Reliant Bond Bug Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich
DAS BOND BUG (1970-1974)
Modellhistorie
1970
Bond Die Bond-Produktion beginnt mit dem 700E
1970
Die Produktion des 700ES beginnt, mit etwas mehr Power
und die Produktion mehrerer kosmetischer Upgrades wird von Preston nach Tamworth verlegt
1971
Einführung des Synchrongetriebes
1972
Neues gewölbtes Lenkrad eingeführt, um den neuesten Sicherheitsvorschriften zu entsprechen
1973
700E und ES 750E und ersetzt durch ES, Erhöhung der Leistung 32bhp
1974
Ende der Produktion
Leistungsspezifikationen :
Motor 701cc online vier
Macht 29PS bei 5000 U / min
Paar 35lb ft bei 3000 U / min
Höchstgeschwindigkeit 76 mph
0-60 mph 14,4
Kraftstoffverbrauch 42mpg
Viergang-Schaltgetriebe :
Radstand 1956Millimeter
Länge 2794Millimeter
Breite 1397
Höhe 1270
Gewicht 394 kg
London, England. 1970. Das neue Auto mit drei Rädern Bond Bug Kreuzung Westminster Bridge mit einem Londoneren Doppeldecker-Bus und Big Ben im Hintergrund.
Der Bond Bug ist das letzte Automobil, das nach der Übernahme durch den britischen Hersteller Reliant unter dem Namen Bond Cars Limited produziert wurde.
aus 1970 -1974
Dieses zweisitzige dreirädrige Polyester-Coupé hat ein für die Jahre typisches Design 70 : die Ecklinie oder “Keil”, von Tom Karen von Ogle Design unterzeichnet.
Der Prototyp wurde auf ein neues Chassis-Design und die mechanischen Basis des Reliant Regals gebaut.
Bond Bug 700 es ist 1972. 2268 Bond Bug wurden in der Farbe Mandarine produziert, auf & rsquo; ausgenommen 6 in Weiß Rothmans produziert.
Geschichte :
Bond ist die Automobilbranche von & rsquo; Industriekonglomerat namens Loxhams und Bradshaw Gruppe. in 1968, wenn es von der Dutton Foreshaw Gruppe gekauft, Bond-Marke wird von der Transaktion ausgeschlossen. Nach einem Übernahmeversuch durch seine Mitarbeiter, Bond wird in das Eigentum des britischen Autohersteller geworden Reliant. Reliant Bond entscheidet als Premium-Marke zu positionieren und schafft ein bestimmtes Auto in dieser Kategorie : la Bond-Bug.An seinem Ausgang, der Bond Bug wird als zukünftige Beförderungsmittel und ein großen Erfolg d & rsquo dargestellt; glaubt, daß. kompakt, Sport Nation, es zielt auf eine jüngere Klientel als die Autos in den traditionellen drei Rädern. Sein hoher Preis (629 £) Allerdings setzt der Wettbewerb mit Oldtimern viel funktioneller : Mini, Lotus Super Seven..
Produktion :
Fast alle Modelle des Bond Bug sind Farbe Mandarine, nur Farbe vom Hersteller angeboten, rsquo &; mit Ausnahme einiger Werbeträger. Alle Modelle werden mit dem Lenkrad auf der rechten Seite erzeugt werden, da war der Fehler nur für den heimischen Markt des Vereinigten Königreichs.
Neu die Verlinkung zum Werk (1971)
Der Bond Bug produziert werden 2268 Kopien, verteilt :
eine Kopie : Bond Bug 700
2125 Kopien : Bond Bid 700E / ES
142 Kopien : Bond Bug 750E / ES
und Eine Kopie & rsquo; ein Prototyp 4 Räder.
La Bond Bug 700 war das Basismodell zu sein :
Es war von allem Luxus beraubt verkauft werden. Die Seitenpaneele waren optional.
E-Modelle wurden Versionen Deluxe :
Sie hatten unter anderem Platten und Seitenscheiben Serie, D & rsquo; ein Heizgerät, D & rsquo; ein Türschloß und D & rsquo; Innenraumbeleuchtung.
ES-Modelle (S für Sport) :
hatte die gleichen Elemente wie die E-Serie, aber mit dem Zusatz von Aluminiumfelgen, ein Ersatzrad, ein höheres Verdichtungsverhältnis und D & rsquo; andere solche Extras, die & rsquo; a sportier Lenkrad.
Technik :
Die Legierung Motor 700 cm3 ist in Längsrichtung montiert in & rsquo; bevor die & rsquo; auto, zwischen den beiden Schenkeln Passagiere. Der Hinterradantrieb s & rsquo; übt eine Box 4 synchromesh. Das mechanische Produkt 22 kW / 29 PS bei Modellen 700 und 700E, während das Topmodell, die 700ES, schlägt einen modifizierten Zylinderkopf und ein höheres Verdichtungsverhältnis Liefern von Leistung 23 kW 31 CH.
Kopien des endgültigen Herstellungsjahr 1974 ausgestattet d & rsquo wird; a 750 cm3 abgeleitet von dem Reliant Robin, Es bietet mehr Drehmoment und Leistung, die verstreicht 34PS.
BOND BUG 700 ES ORANGE RELIANT MICRO CAR
Spielzeug-Corgi-Spielzeug – BOND BUG
Ein Bond Bug – Flyerdesign 4 Räder !
MIT DEM GESAMTEN TOP GEAR TEAM
Das Auto der Zeit der Jahre 1970 war mit einem leistungsstarken Jetski und einziehbaren Rädern für Wasserreisen modifiziert worden und half dem Gastgeber, die Geschwindigkeit zu brechen ” unbegrenzte amphibische experimentelle Klasse ” Deshalb Jeremy, Richard und James werden erneut versuchen, ein Amphibienauto zu bauen, aber dieses Mal sind die Ziele viel ernster geworden
– Sie werden sich auf den Weg machen, um einen Geschwindigkeitsweltrekord im Wasser aufzustellen.
Coniston, Jeremy Clarkson von der Grand Tour stellt am 1. November im Bond Bug-Auto einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf 2017.
+ BONUS +
VINTAGE-SKIDOO-BLAZER GEHL (1970-1971)
Alle Jahreszeiten : für seine auswechselbaren Kettenfahrzeuge und/oder Skier
Dieses anpassungsfähige Skidoo-Schneemobil könnte seine Skier gegen Räder für den Sommer-Dünenbuggy austauschen. Polsterschalensitze mit Wählhebel auf der Mittelkonsole waren vielleicht die „erster bequem neben dem Motorschlitten“. Es erreichte Geschwindigkeiten von bis & rsquo; zu 65 Meilen / h auf dem Land und 5 Meilen / h auf & rsquo; Wasser.
