Dean Jeffries – Mantaray, Monkeemobile
Dean (Edward) Jeffries (1933-2013 )
Dean Jeffries était un concepteur et fabricant américain de voitures personnalisées, ainsi qu’un cascadeur et coordonnateur de cascades pour des films et des émissions de télévision basés à Los Angeles, en Californie.
Dean Jeffries Hot Rod – Pinstriping Pin-up
Dean Jeffries a été l’un des pionniers de l’Amérique, un homme qui a inspiré trois générations de Hotrodders, de dragsters, de constructeurs automobiles et de personnalisations avec son talent, sa vision et son génie. Avec ses pistolets, ses pinceaux et ses outils de travail des métaux. Dean Jeffries a construit son MantaRay pour participer au grand prix du Tournoi de la renommée qui sera décerné au Oakland Roaster Show en 1964. Après avoir travaillé sur le premier Cobra pour Carroll Shelby en 1962, Jeffries a commencé à travailler sur son projet Mantaray en utilisant des parties du châssis d’une voiture d’avant-guerre Maserati Grand Prix qu’il avait acquise auprès de son beau-père, Jeffries a utilisé 86 pièces d’aluminium pour former la carrosserie de Mantaray, en soudant soigneusement les panneaux sur un agencement compliqué de tubes d’acier.
Le Monkeemobile et le MantaRay étaient ses œuvres les plus célèbres.
Il a été construit sur le châssis d’une ancienne voiture de course Maserati Grand Prix Formule 1.
Jeffries est perché au sommet de sa célèbre Mantaray, documentant sa construction complexe.
Le monoplace était fini avec un Bubbletop en plexiglas fabriqué par Jeffries en utilisant un tube pour souffler de l’air dans du plastique fondu jusqu’à ce qu’il fasse des bulles à la taille dont il avait besoin. Le moteur qu’il a choisi était un Ford V-8 avec des couvercles de vannes Cobra associés à une transmission à 4 vitesses.
La voiture finie a été emmenée au spectacle d’Oakland le 14 février.
Après avoir appris à rayonner en stationnant en Allemagne avec l’armée américaine, Dean a travaillé aux côtés de Kenneth « Von Dutch » Howard et de Barris Kustom avant d’ouvrir Dean Jeffries Automotive Styling à North Hollywood. Il s’est taillé une réputation pour ses travaux de rayures et de peintures à la flamme scandaleux et pour la construction de coutumes à couper le souffle comme le Mantaray, gagnant du «Oakland Roadster Show» en 64.
Edward » Dean » Jeffries Mantaray Custom Concept Car (1963)
La Mantaray de Dean Jeffries en action et remorquage d’un dragster.
Mantaray Car 3D (Munissez-vous de Lunettes 3D )
3D
Jeffries, sous contrat avec Model Products Corporation (MPC) à l’époque, a parlé du projet à son PDG George Toteff. Une marque de véhicule n’a pas encore été choisie pour le projet. M. Toteff a ensuite dit à son ami Jim Wangersde ces développements. M. Wangers travaillait à la promotion et à la publicité de Pontiac à l’époque et considérait le spectacle comme une énorme occasion de promotion pour Pontiac. Après avoir conclu le marché, Jim Wangers a fourni deux convertibles GTO 1966 à quatre canons de base 389 avec des transmissions automatiques à convertir en Monkeemobiles. MPC a à son tour reçu des droits exclusifs pour commercialiser un modèle de kit du Monkeemobile. Ils finiraient par vendre plus de 7 millions d’exemplaires de ces kits.
George Barris Kustom (1925-2015)
Après la “Monkeemania”, la production proposa à Jeffries de racheter les deux exemplaires pour 1 000 dollars. L’un des rois du “custom”, George Barris, en racheta un qu’il finit par vendre 400 000 dollars en 2008. L’autre exemplaire fit le tour du monde, finissant bêtement à Porto Rico avant d’être racheté en 1992 par un collectionneur pour 2 000 dollars. Les deux voitures sont aujourd’hui connues et continuent à faire le show, occasionnellement !
Le Monkeemobile est une GTO de Pontiac modifiée conçue et construite par le designer Dean Jeffries pour The Monkees , un groupe de pop-rock et une émission de télévision. Les Monkees en mai 1967 : Micky Dolenz, Davy Jones, Michael Nesmith, Peter Tork. The Monkees est un groupe américain pop rock, formé en 1965 et dissous en 1970. Le groupe est créé afin de lancer la série télévisée The Monkees, dont les protagonistes sont les membres du groupe.
La voiture dispose d’un incliné vers l’avant divisé en deux parties pare-brise , une voiture de tourisme convertible panneaux supérieur, modifiés custode arrière et pare-chocs avant, feux arrière exagérées, ensemble de quatre sièges baquets et un banc troisième rangée supplémentaire où il y avait à l’origine un tronc, un arrière parachute monté et un emblème GTO sur la grille avant. Les origines du Monkeemobile ont commencé en 1966 lorsque Dean Jeffries a été chargé de concevoir et de construire une voiture pour une nouvelle émission de télévision intitulée « The Monkees ».
3D MonkeeMobile
