Dymaxion Car (1933) Richard Buckminster Fuller (1895-1983) arquitecto, Diseñador estadounidense
Richard Buckminster Fuller (1895-1983)
arquitecto, Diseñador, inventor, Escritor y futurista estadounidense.
R. Fuller comenzó a experimentar con el diseño automotriz
desde el comienzo de los años 20, y en 1933.
presentó un automóvil de tres ruedas
con motor Ford de tracción trasera y delantera.
El primer dibujo de un automóvil de Dymaxion por Buckminster Fuller.
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si tu quieres saber
toda la historia de la Dimaxion.
Lo llamó el Dymaxion, composición de «dinámica», "Máximo" e "ion".
la “Dymaxion Car” creado por el brillante ingeniero Buckminster Fuller en 1933. Originalmente quería diseñar un automóvil que también pudiera volar, pero las limitaciones técnicas eran demasiado grandes. Decidió construir 3 prototipos de tres ruedas con la rueda trasera orientable (lo que hace que conducir sea un poco confuso), una estructura de madera, y una forma de lágrima extremadamente aerodinámica. En interiores y al aire libre, reconocemos de inmediato la influencia de “línea de corriente” en boga en ese momento. El auto tiene tracción delantera, pero el Ford V8 está en la posición central trasera.
El auto era muy estable y podía alcanzar velocidades muy altas en ese momento. (de la Orden de 160 km/h).El vehículo podría transportar once personas hasta 145 km/h 1933 y consumió menos 13 litros a 100 km. La nueva aerodinámica del Dymaxion proviene de sus bocetos., pero la forma final debe acreditarse a su amigo Starling Burgess, famoso diseñador de barcos y aviones. Personalidades icónicas como Henry Ford y el escultor Isamu Noguchi participaron activamente en este proyecto..
https://vimeo.com/21160399
La réplica Dymaxion de Jeff Lane debutará en la isla Amelia.
Un entusiasta de Tennessee casi terminó una réplica del Dymaxion por R. Buckminster Fuller.
El vehículo número dos está experimentando una restauración parcial., pero hay planes para crear una recreación fiel del vehículo número tres. El británico Crosthwaite y Gardiner son restauradores importantes y se les ha encomendado la tarea de restaurar parcialmente el único Dymaxion existente.. Este trabajo será un completo desmontaje y renovación., incluyendo renovación interior. No será un auto en funcionamiento cuando termine, pero como es una pieza de museo, como estas, especialmente porque van a construir otro que gire y ruede. En efecto, recrearán fielmente el tercer auto perdido en el incendio y lo convertirán en un corredor.
20 julio 1934 – Washington, corriente continua, Estados Unidos – Uno de los pocos automóviles Dymaxion diseñados por Buckminster Fuller y propiedad de Leopold Stokowski, director de la Orquesta de Filadelfia. — Imagen de © Bettmann / CORBIS
El Wall Street Journal lleva el auto Dymaxion de Buckminster Fuller para una prueba de manejo. IMAGEN / MUSEO DE HISTORIA DE CHICAGO
Fuller montre Dymaxion Car , 1933 Feria Mundial de Chicago | Institut Buckminster Fuller.
Coche No. 3 R.Fuller Dymaxion (1937)
Coche No. 3 – en Brooklyn y 1944.
Los neoyorquinos tendrán la oportunidad de ver el automóvil Dymaxion en una exposición en el Museo
Museo Whitney de Arte Americano. Crédito Henry Ford Museum
Museo Whitney de Arte Americano, 99 Calle Gansevoort, Nueva York, Nueva York 10014
Tres fueron construidos, desfiles por los medios y celebridades, pero el auto casi desapareció después de un accidente, matando al conductor.
La historia del Dymaxion Car, uno de sus más famosos y el precursor de vehículos de bajo consumo de obras aerodinámicas. La última reconstrucción del Dymaxion Car # 4 negocio por Norman Foster especialmente para esta exposición en homenaje a Fuller, quien fue su mentor y amigo. “Mi punto de partida cuando se decide a crear el Dymaxion Car # 4 era una mezcla de curiosidad y un deseo de rendir homenaje a Bucky, una manera de expresar mi agradecimiento por su sabiduría y por su valiosa forma de entender las cosas que ayudó a formar mi propia vida”.
Dymaxion Car Buckminster Fuller
3re
PRIMA !
Objeto: 1935 Starliner Tear Drop Car – Encontrar !
El starliner fue dirigida por Robert Gougeon de Bay City Michigan en 1935.
Desde mi adolescencia, Estoy fascinado por los autos con lágrimas por años 1930. Esto se explica en parte por el hecho de que Buckminster Fuller fue uno de mis padres maestros en la SIU en Illinois. De hecho, Conocí al "Tío Bucky" varias veces a la edad de 3/5 años. Diseñó uno de los autos de lágrima más famosos llamado Dymaxion.
fuente : http://www.carstyling.ru/en/entry/Fuller_Dymaxion_1933/
