Dean Jeffries – Manta raya, Monkeemobile
Decano (Eduardo) Jeffries (1933-2013 )
Dean Jeffries fue un diseñador y fabricante estadounidense de automóviles personalizados., así como un especialista y coordinador de especialistas para películas y programas de televisión con sede en Los Ángeles, California.
Dean Jeffries Hot Rod – pin-up a rayas
Dean Jeffries fue uno de los pioneros de América, un hombre que inspiró a tres generaciones de Hotrodders, los dragsters, de fabricantes de automóviles y personalizaciones con su talento, su visión y su genio. Con sus pistolas, cepillos y herramientas para trabajar el metal. Dean Jeffries construyó su MantaRay para competir en el Gran Premio del Torneo de la Fama, que se otorgará al Oakland Roaster Show en 1964. Después de trabajar en la primera Cobra para Carroll Shelby en 1962, Jeffries comenzó a trabajar en su proyecto Mantaray utilizando partes del chasis de un automóvil Maserati Grand Prix de antes de la guerra que le había adquirido a su suegro., Jeffries usó 86 piezas de aluminio para formar la carrocería de Mantaray, soldando cuidadosamente los paneles a una complicada disposición de tubos de acero.
El Monkeemobile y el MantaRay fueron sus obras más famosas..
Fue construido sobre el chasis de un viejo auto de carreras Maserati Grand Prix Fórmula 1.
Jeffries se alza sobre su famoso Mantaray, documentando su compleja construcción.
El auto se terminó con un Bubbletop de plexiglás hecho por Jeffries usando un tubo para soplar aire a través de plástico fundido hasta que burbujee al tamaño que necesita. El motor que eligió fue un Ford V-8 con tapas de válvula Cobra asociadas con una transmisión a 4 engranajes.
El auto terminado fue llevado al espectáculo de Oakland en 14 febrero.
Después de aprender a irradiar mientras estacionas en Alemania con el ejército estadounidense, Dean trabajó junto a Kenneth “Por holandés” Howard y Barris Kustom antes de abrir Dean Jeffries Automotive Styling en North Hollywood. Se ha hecho un nombre por sus escandalosas rayas y pinturas de llamas y por construir costumbres impresionantes como el Mantaray, enfrente del "Oakland Roadster Show" pero 64.
Eduardo ” Decano” Jeffries Mantaray Custom Concept Car (1963)
Mantaray de Dean Jeffries en acción y arrastrando a un dragster.
Manta raya Coche 3D (Tomar Gafas 3D )
3re
Jeffries, bajo contrato con Model Products Corporation (MPC) en la época, habló con el CEO George Toteff sobre el proyecto. Aún no se ha elegido una marca de vehículo para el proyecto.. METRO. Toteff le contó a su amigo Jim Wangersde sobre estos desarrollos.. METRO. Wangers estaba promocionando y publicitando a Pontiac en ese momento y vio el espectáculo como una gran oportunidad de promoción para Pontiac. Después de concluir el trato, Jim Wangers suministró dos convertibles GTO 1966 con cuatro pistolas básicas 389 con transmisiones automáticas para convertir a Monkeemobiles. MPC a su vez recibió derechos exclusivos para comercializar un modelo de kit del Monkeemobile. Acabarían vendiendo más de 7 millones de copias de estos kits.
George Barris Kustom (1925-2015)
Después de “Monkeemanía”, la producción le ofreció a Jeffries volver a comprar las dos copias por 1 000 dólares. Uno de los reyes del “custom”, George Barris, compro uno que termino vendiendo 400 000 dólares y 2008. La otra copia dio la vuelta al mundo., tontamente terminando en Puerto Rico antes de ser redimido en 1992 por un coleccionista de 2 000 dólares. Los dos autos se conocen hoy y continúan haciendo el show., de vez en cuando !
El Monkeemobile es un Pontiac GTO modificado diseñado y construido por el diseñador Dean Jeffries para The Monkees , una banda de pop-rock y un programa de televisión. Los Monkees en mayo 1967 : Micky Dolenz, Davy Jones, miguel nesmith, Pedro Tork. The Monkees es una banda estadounidense de pop rock., entrenado en 1965 y disuelto en 1970. Se crea el grupo con el fin de lanzar la serie de televisión The Monkees, cuyos protagonistas son los miembros del grupo.
El automóvil tiene una inclinación hacia adelante dividida en dos partes del parabrisas. , Un automóvil convertible con paneles superiores, cuarto trasero modificado y parachoques delantero, luces traseras exageradas, conjunto de cuatro asientos de cubo y un banco adicional en la tercera fila donde originalmente había un baúl, un paracaídas trasero montado y un emblema GTO en la parrilla delantera. Los orígenes del Monkeemobile comenzaron en 1966 cuando Dean Jeffries recibió el encargo de diseñar y construir un automóvil para un nuevo programa de televisión llamado “Los monos”.
3D MonkeeMóvil
