Globo de la burbuja (1994) Renzo Piano – Circuito Fiat, Turín Italia

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Fábricas de Fiat en Turín (el lingotto) fueron construidos en los años 1910-1920 por el arquitecto Giacomo Matté-Trucco (1869-1934), Incluyeron una famosa pista de prueba de techo de más de un kilómetro de largo y una rampa helicoidal dentro de la antigua fábrica de Fiat. El Lingotto fue inaugurado el 22 más 1923, en presencia del rey Victor Emmanuel III de Italia.



Ubicado en el corazón de la capital del Piamonte., el lingotto, erigido de 1916 y diseñado por el arquitecto Giacomo Matte-Truco albergó una fábrica de Fiat y produjo automóviles 1923 a 1982. Long de 500 metros, apagado 24 y dividido en 5 niveles, ocupa un área de piso de 50 000 m2. Tenía la particularidad de una funcionalidad perfecta., inspirado en el modelo industrial desarrollado por Henry Ford unos años antes. Asi, Los componentes ingresaron desde la parte inferior del edificio y salieron desde arriba como vehículos, subiendo las etapas durante su montaje. Los autos fueron probados en un increíble circuito ovalado instalado en el techo., donde incluso podrían alcanzar la velocidad de 90 km / h en las impresionantes curvas elevadas en cada extremo. Baño en suite, bajaron por una de las dos grandes y magníficas rampas helicoidales instaladas a cada lado del edificio.


Dos rampas al sur y al norte de la fábrica permitieron que los automóviles accedan a la pista.

Video 360 ° (por debajo) Fíat 500 en la pista a la entrada de Lingotto y la subida.





Visitando en 1926, Le Corbusier aquí conduciendo un Fiat Balilla Declarar que : “Sin duda, uno de los espectáculos más impresionantes que la industria ha ofrecido”.



La galería de arte de Giovanni y Marella Agnelli, o Pinacoteca Giovanni y Marella Agnelli, es un museo de pintura, ubicado en Turín, en Italia, en la zona histórica de Fiat, el lingotto. Está más precisamente en el techo de la antigua fábrica de Fiat en Lingotto.. Su nombre y el de su esposa fueron dados a esta institución., quien abrió el 20 septiembre 2002. La colección permanente consta de obras de arte de la colección privada de Gianni Agnelli., jefe del grupo Fiat durante varias décadas del siglo XX.
Una colección permanente, La pinacothèque cubre un área de 2 400 m2, dentro 500 000 m2 de la antigua fábrica, en el techo del edificio. En los pisos inferiores, hay una librería y espacios de exposición temporales.. Ha sido decidido, para una de las áreas restauradas, sobre el techo, la construcción de un lugar de exposición de pinturas, con tablas de propiedades de Agnelli como punto de partida, que van desde paisajistas venecianos hasta pintores del siglo XX, pasando por artistas del siglo XIX, como Edouard Manet. El lugar abierto en 2002 con, como punto de partida para la colección permanente, veinticinco obras transferidas de la Fundación del mismo nombre, Giovanni y Marella Agnelli. Sobre la muerte de Giovanni Agnelli en 2003, se erigió una capilla en llamas en este lugar, para permitir que la gente de Turín rinda un tributo final al industrial.








Para marcar el final de la producción en la fábrica de Fiat en Lingotto, construido en 1916, un concurso internacional seleccionó al arquitecto Renzo Piano para remodelar el edificio, y permitir que se desarrollen nuevos usos dentro de él. La burbuja, construido en cristal y acero sobre la pista parabólica que sirve como techo del edificio, es una pequeña sala de conferencias con un helipuerto al lado, ubicado a cuarenta metros de altura.


La fábrica se ha pasado de moda en los años. 1970 y se tomó la decisión de cerrarlo permanentemente en 1982. El cierre de la planta ha provocado muchos debates públicos sobre su futuro y cómo recuperarse del declive industrial en general.. Se organizó un concurso de arquitectura., que finalmente fue otorgado a Renzo Piano, quien imaginó un espacio público emocionante para la ciudad. La antigua fábrica ha sido reconstruida en un complejo moderno., con salas de conciertos, teatro, un centro de congresos, centros comerciales y un hotel.



La parte oriental del edificio es la sede de la Facultad de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica de Turín.. El trabajo se completó en 1989, la pista se ha conservado y todavía se puede visitar hoy en el último piso.


Construido en los años 1920 para Fiat, Lingotto era la planta de fabricación de automóviles más grande y moderna de Europa., tanto arquitectónicamente como en términos de producción automotriz. El edificio de 500 metro, en cinco pisos, tenía un volumen de un millón de metros cúbicos y estaba equipado con una pista de prueba en el techo. Lingotto fue el primer ejemplo de construcción modular de hormigón armado, basado en la repetición de tres elementos: pilares, vigas y pisos. La fábrica cerró en 1982. En 1984, Fiat SpA ha anunciado una competencia y, en 1985, encargó el taller Renzo Piano Building para convertir el edificio. El proyecto tenía como objetivo revivir el edificio transformándolo en un centro multipropósito al tiempo que conservaba su identidad arquitectónica.. El exterior del edificio permanece prácticamente sin cambios., pero su interior ha sido completamente modificado para acomodar un centro de exposiciones, un centro de conferencias y un auditorio, dos hoteles, oficinas y locales comerciales. En 1997, la sede administrativa del grupo Fiat ha regresado al edificio de oficinas. En 2002, También se instaló en el edificio el departamento de ingeniería automotriz de la Politécnica de Turín.. La «burbuja», una sala de reuniones completamente transparente en el techo del edificio Lingotto, también se ha agregado. Fuente : Renzo Piano : Utilizar lingotto 1983-2003








 



Una sala de reuniones en la azotea conocida como La Bolla, que significa The Bubble at Lingotto Conference Center diseñado por Renzo Piano en la antigua fábrica de automóviles Fiat . Helipuerto Lingotto (Turín) Transformación de todos los edificios en un centro comercial., oficinas, Los hoteles y el centro de convenciones fueron confiados al arquitecto Renzo Piano.. El globo fue construido en 1994, es una sala de reuniones en 40 m sobre el suelo, conectado al centro de convenciones por dos ascensores.









También construyó un helipuerto y un edificio L'Ecrin para albergar la pinacothèque de la familia Agnelli.


La burbuja, construido en cristal y acero sobre la pista parabólica que sirve como techo del edificio, es una pequeña sala de conferencias.


Fotografía Marco BaraccoEn el techo de la rampa norte






 

Virginia Maneval

Soy hija de jean benjamin maneval, famoso arquitecto urbano que creó notablemente los Bulle Six Coques, una casa de plástico de los años pop. También me puede encontrar en mi página de Facebook Bubblemania.fr o en mi página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

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