Jaguar XK120 modificado (1952) jabbeke – Bélgica

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Su taller de fabricación
El Jaguar XK120 restaurado que superó el récord de velocidad de 172 kmh 1953 y ganó el título ” Mejor en su clase.

 

El Jaguar XK120 es un coche deportivo de dos asientos (descubrimiento o corte) producido por la marca automovilística británica Jaguar 1948 a 1954. Hubo cinco modelos deportivos en la historia de Jaguar. Esto demuestra que la empresa siempre ha creado la primera vez que se mantendría la producción de automóviles de largo a través de cambios de menor importancia. El XK ocupa el segundo lugar en esta lista detrás de lo que le sucedió, la Jaguar type E, quizás el más conocido. Pero el XK representó una revolución idéntica cuando apareció en 1948 proporcionar informe de calidad / precio que ningún otro fabricante no pudo llegar.


Jaguar con el lavado de cara 900 000 $


(Más de 700 000 euros para restaurar un registro de Jaguar)





Alan Henry, reconocido periodista de automovilismo, entrevistar a Norman Dewis JD Classics sobre la fascinante récord mundial de vuelo Milla 1953 XK120 modificado en Jabbeke en la carretera en Bélgica. temprano 1950, una carretera de nueva construcción en el área de Jabbeke, en Bélgica, se utilizó para pruebas de alta velocidad. En 1953, Sir William Lyons trató de demostrar que el XK 120 (modificado) fue uno de los coches más rápidos alcanzando 277,47 km / h en la recta Jabbeke en Bélgica.



Dos amantes encontrar un espécimen de abandonada 60 años, la misma con la que Jaguar ha establecido el único registro de la velocidad de su apasionada histoire.Deux encontró un coche abandonado desde 60 años, la misma con la que Jaguar ha establecido el único récord mundial de velocidad en su historia.

la 20 octubre 1953, Dewis Brujas tomó un XK120 modificado. “Asegúrese de mantener el motor en 5.800 visitas”, M & rsquo; dijeron en lugares altos. Pero desde mi primer intento milla cronometrada, j & rsquo; ya estaba en 5.800 el principio y el motor estaba subiendo una y otra vez. Y pensé que si el motor explotó, C & rsquo; había terminado para mí. Pero los d & rsquo temperaturas y petróleo y rsquo; el agua se mantuvo bien, así que don & rsquo; no han amainado. UN 6.200 visitas, Yo me decía: “era, el motor va a explotar de un momento a otro”. Y C & rsquo; es con esto en mente que I & rsquo; empujó para el registro de la velocidad kilómetro, a continuación, para el que está en millas. Luego tuve que frenar con suavidad, dar la vuelta y volver a empezar. La segunda vez, j & rsquo; han empujado hacia arriba y rsquo; a 6.300 torres y permanecieron así hasta que los cronometradores pasan y periodistas.”

“El público también era generalmente en los bordes de la carretera. me, bajo mi burbuja aerodinámica, No vi mucho cuando estaba manejando en medio de esta multitud. Sin embargo, los controladores y policías, los vio bien y dicho: “Si algo va mal, habrá muertes”. Y eso es lo que fue llevado a una velocidad final registra Jabbeke. Pero, afortunadamente, nunca se retiraron las minas.”

el coche apareció con su pabellón de la burbuja, improvisada y distintivo, que fue tomada a partir de & rsquo; un avión de combate instalado específicamente para pruebas de velocidad.





Cúpula de Jaguar XK120 sola bola.

Jaguar XK120 a Monterrey, CaliforniaJaguar XK120 a Monterey, California

laJaguar XK120 fue completamente restaurado.





el d & concurso rsquo; Elegance: Este Jaguar XK120 inusual, con una cúpula en forma de burbuja, es conocido como "Jabbeke" XK, famoso por su récord de velocidad 1953 de 173 kmh.


 

 




Jaguar tipo C a tipo F – XCAR


 

Virginia Maneval

Soy hija de jean benjamin maneval, famoso arquitecto urbano que creó notablemente los Bulle Six Coques, una casa de plástico de los años pop. También me puede encontrar en mi página de Facebook Bubblemania.fr o en mi página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

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