Eero Saarinen JFK Airport TWA Fly Center – Nueva York
Eero Saarinen (1910-1961)
publicidad 1962 – Terminal interior vuelo de TWA en Nueva York en los años 60.
Conçu par Eero Saarinen Trans World Airlines en la ciudad de Nueva York s y rsquo; el aeropuerto internacional John F.. Kennedy
Vuelo TWA
El Centro del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (1956-1962)
La terminal 5 el aeropuerto de Nueva York es un símbolo de la arquitectura del siglo XX.
Estas imágenes pueden ser la evidencia más reciente de este lugar único e inusual. El gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, aprobó un contrato de arrendamiento a largo plazo para transformar el hito vuelo TWA Centro John F Kennedy en el aeropuerto en un complejo hotelero, que el honor era dorada de la era de los reactores aeropuerto. Aunque partes del complejo y rsquo; origen fueron destruidos, la Saarinen diseñado ha sido renovado y está rodeado parcialmente por y rsquo; un edificio terminal de reemplazo, que se completó en 2008. Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , que opera JFK, una vez había querido que el vuelo TWA Centro como una entrada solemne a la terminal de reposición y de planes para convertir la casa para Head & rsquo; origen en un hotel, para abrir en 2018.
cerrado desde 2001, que está a punto de ser convertido en hotel,.
Le Mondiale vuelo TWA Centro ou Trans Centro de Vuelo, abierto en 1962 como la consola original.
construcción del nuevo hotel comenzó en agosto, 2016.
LE TWA DE NUEVA YORK-JFK CENTRO DE VUELO
Para transformarse en hotel único
expediente:
Trans World Airlines Flight Center – ABS NY-6371 – 00013a.jpg
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El gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, aprobó un contrato de arrendamiento a largo plazo para transformar el hito vuelo TWA Centro John F Kennedy en el aeropuerto en un complejo hotelero,que cumplir era del jet del aeropuerto.
La instalación también proporcionará transformado “habitaciones vitales sobre los servicios de aeropuerto para viajeros”, de acuerdo con los desarrolladores, el desarrollo de MCR.”
Esta administración se ha comprometido a modernizar los aeropuertos de Nueva York para el siglo 21 mediante la creación de puentes dignos de la ciudad de Nueva York y d & rsquo; garantizar los viajeros tienen los servicios que necesitan ", a expliqué Cuomo. “Au TWA Flight Center, somos capaces de alcanzar estos objetivos, manteniendo su diseño icónico para los pasajeros disfruten en las próximas décadas.”
New York-JFK es uno de los pocos aeropuertos de EE. UU. Sin un hotel en el aeropuerto.
el proyecto 265 millones $ construcción, que debe empezar el próximo año, generará 3.700 empleos – los cuales cerca 2.500 sindicato de la construcción y restauración – y debe abrir en 2018.
Los planes para el hotel se dieron a conocer por primera vez por el gobernador Cuomo en julio.
Para rehacer el centro del vuelo TWA y su sitio casi seis acres sólo en y rsquo; s Airport & rsquo; Hotel JFK. Desarrollo MCR mantendrá 95% la propiedad del hotel y Jet Blue se 5%. Vuelo Center LLC invertirá cerca 265 millones $ para continuar la renovación del histórico centro del vuelo TWA, mientras que el desarrollo 505 habitaciones de hotel, 40.000 pies cuadrados de espacio para reuniones, restaurantes, spa y d & rsquo terraza, viendo 10.000 pies cuadrados. “El nuevo hotel satisfacer las crecientes necesidades de nuestros pasajeros durante todo el siglo 21, con un toque de la época pasada de la mitad de la carrera era de los reactores glamour del siglo 20”.
terminal de la TWA, Ero Saarinen 1962
Ezra Stoller fue capaz de capturar el lado futurista del arquitecto en ese momento y sumergir el ojo en un espacio indefinible.
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En el mismo año, en 1962, mando a distancia alfa indicador numérico para los aeropuertos y estaciones de ferrocarril Solari ganó el Golden Compass, en segundo lugar solamente a la de 1956 para el diseño de las figuras snap-electro-mecánico reloj, Cifra5
Le TWA Flight Center, abierto en 1962 en el aeropuerto John F.. Kennedy de Nueva York y diseñado por el arquitecto finlandés Eero Saarinen-estadounidense ...
Dividir vista panel Solari diseñada por y rsquo; el arquitecto Gino Valle.
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elegante campaña de publicidad del disco y por lo tanto para Longchamp, que apostar a un ambiente divertido y de época a la vez, (la campaña recibió un disparo en una antigua terminal del aeropuerto), existe por lo tanto encontrar el curso Se marca Bolsas : Longchamp 3D, Gatsby Deporte y LM línea de cuero, sino también zapatos y listo para usar la gama de Longchamp.
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Consideremos ahora una fiesta aquí. Vuestros amigos, compañeros de negocios o familiares mosca de todo el país. Las ruedas del avión chocó contra el asfalto, sus invitados unboard el avión y simplemente caminar en el terminal, equipaje en la mano, para llegar a la fiesta. Están rodeados de glamour al instante, uber arquitectura fresco y el telón de fondo de una superproducción. Esto pronto podría convertirse en una realidad porque el estilo moderno de mediados de siglo del Centro de Vuelo TWA y la ubicación al aeropuerto internacional JFK lo convierten en el lugar perfecto para celebrar un evento con una lista de clientes global. Compañías en introducir un nuevo producto en varios mercados podían acomodar parte de central de lanzamiento. Otras posibilidades incluyen espacio para las galas, desfiles de moda y otros eventos especiales.
Eero Saarinen – TWA-Terminal, Nueva York, 1960
Nueva York, Estados Unidos 2020 Vista desde un avión Lockheed Constellation, Dijo The Connie desde el aeropuerto Kennedy, Hotel TWA. Este avión vintage ahora está abierto como salón de cócteles..
Saarinen, silla Tulip
