SOBRE P001 GBF Valenza, Italia

el Supercar Over P001 GBF presentado en Valenza Gioielli 2009

el evento internacional emblemático para la joyería fina.
El logo tiene las letras GB y F como Futuro Car.
Ilustrado por las siglas GBF de González-Bizzarrini-Futuro

Esta creación original es un roadster., sin cuerpo, que ofrece dos lugares al aire libre. La característica principal del platino es ser casi eterno., no se desgasta. Es un coche de carreras de dos plazas de la marca italiana Maserati.. El GBF no tiene puertas… La parte frontal está hecha de papel de cobre y parece una flor en plena floración., mientras que el piso es transparente para ver el camino pasar bajo sus pies. El volante, la perilla de la palanca de cambios, tapas de tanque de combustible y aceite, las tuercas de las ruedas y el logotipo son de platino. El proyecto GBF Over P001, cuyo lema es "Future is Over" es el resultado de una colaboración entre expertos de renombre mundial. La decoración interior consiste en uno de los metales más raros y elegantes, el platino..

Maserati 250F (Fórmula 1) (1954-1960)

El Maserati 250F (1954-1960) usa un 6 cilindro 2,5 litros, de acuerdo con las regulaciones de la fórmula 1, por lo tanto, la " 250 "Y la" F ".

En 1957 aparece una versión con motor 12 cilindros en V a 60 °, pero Fangio lo abandonó rápidamente después de las pruebas en Mónaco. En el campeonato, el motor solo participará en el Gran Premio de Italia de 1957 con Jean Behra. Se producen 27 copias en total. (22 nuevo chasis y cinco chasis A6GCM reconfigurados). Este coche será utilizado por el equipo oficial de 1954 a 1957, y hasta 1960 gracias a los establos privados. El 250F permitirá a Maserati ganar el Campeonato Mundial 1957 gracias a la notable actuación de Juan Manuel Fangio.

El g se refiere a José Froilan Gonzalès, un piloto argentino que le dio a Ferrari su primera victoria en 1951. Famoso en su pais, Posteriormente, Gonzales ganó numerosas carreras y grandes premios en autos equipados con motores modificados desarrollados por él.. Años después, uno de estos motores, un V8 de 300 ch, fue encontrado y equipa el prototipo. La B proviene del ingeniero Giotto Bizzarini que diseñó el chasis del automóvil. la F significa el coche futuro .

A lo largo del tiempo, no pierde ni su masa, ni su peso. Utilizado en joyería por su pureza, el platino también está presente en convertidores catalíticos en automóviles y en prototipos de celdas de combustible de hidrógeno. De ahí esta acción de comunicación que constituye este automóvil y que tiene como objetivo llamar la atención sobre el platino., enfrentando materiales competitivos que algún día pueden reemplazar. Los interiores están diseñados para acomodar cómodamente dos asientos más uno, mientras que el motor "histórico", el chasis de la marca, El piso transparente del automóvil y el equipo por excelencia brindan a los pasajeros la emoción de la velocidad. De hecho, Muchos accesorios y accesorios interiores están hechos del metal más puro, noble, resistente y raro: platino, que se usó en el volante, para cubrir la palanca de cambios y para los interruptores en forma de estrella en el tablero. El platino también se usó en el exterior para crear el logotipo en la parte delantera del automóvil., la mascota, tapas de combustible y aceite y tapas de cubo de rueda. Pero la verdadera obra maestra es el sistema de escape., cuyas tuberías están conectadas internamente a convertidores catalíticos de platino no contaminantes diseñados para medir.