Terminal Marítima Salerno (2016) Zaha Hadid Architects.

Share Button

Gabinete
Zaha Hadid Architects

SALERNO


Los New York Times

Acercándose al mar, la silueta horizontal y fluida de esta estructura enteramente de hormigón, enmarcado por paredes inclinadas hacia adelante y hacia atrás, destaca frente a los enormes edificios clásicos del paseo marítimo..

El primer ministro Matteo Renzi visitó el sitio, llamándolo una obra maestra. La ausencia de la Sra. Hadid, Envejecido 65 años, murió sin haber visto nunca la terminal terminada, se sintió profundamente ambos días. En un prestigioso homenaje, Salerno la honró con un retrato publicado en toda la ciudad y, en un homenaje colegiado, la mitad de su oficina 400 gente viajó desde Londres para celebrar el trabajo.


En 2000, mientras que los estudios de arquitectura ya comenzaban a equiparse con computadoras, Zaha Hadid quería diseñar el edificio antiguo, es decir, partiendo de dibujos a lápiz y maquetas.

Este método le permitió visualizar mejor los ángulos, líneas rectas que perforan el horizonte como ella las apreciaba tanto, pero también los diferentes puntos de fuerza que dan al conjunto su sorprendente equilibrio. La construcción también evoca un punto de inflexión en el trabajo de Hadid., en un momento en el que poco a poco se iba alejando de una arquitectura cruda e imponente para optar por curvas más marcadas y aireadas.

El proyecto se inició tras un concurso italiano, que Zaha Hadid había ganado en 2000.



Un detalle de la terminal marítima de Zaha Hadid en Salerno, Italia, que fue inaugurado.









Crédito Crédito @Helene Binet.
La nueva terminal de ferry diseñada por Zaha Hadid para la ciudad italiana de Salerno,

situado en 268 km al sur de Roma, ya está en la fase final de construcción.


El edificio pretende convertirse en el nuevo símbolo de la ciudad junto a la Piazza della Libertá.



Iniciado por el alcalde Vincenzo De Luca, ahora gobernador de la región de Campania, y continuó bajo el actual alcalde de la ciudad, Vincenzo Nápoles, el plan de 1993 para Salerno destinado a desarrollar proyectos y programas esenciales para la revitalización económica y social. y entorno de la ciudad.

Zaha Hadid Architects ganó el concurso internacional en 2000 para el diseño de la nueva terminal. Ubicado en el muelle público que se extiende hasta el puerto de trabajo de Salerno y el puerto deportivo, la nueva terminal marítima sigue la relación de la ciudad con el mar y establece nuevas conexiones; Conecte las ricas tradiciones marítimas de Salerno con su tejido urbano histórico y más allá de las colinas que rodean la ciudad..


La nueva terminal marítima está formada por tres componentes principales estrechamente relacionados:

Oficinas de administración de control de fronteras nacionales y líneas de transporte marítimo.

la terminal de ferries internacionales y cruceros por todo el mundo.

Y la terminal de ferries locales y regionales.



Miles de pasajeros desembarcan todos los días para visitar lugares de interés más allá de los muelles de todo el mundo., pero en el caso de Salerno, esta antigua y encantadora ciudad italiana de 133 000 habitantes ubicados al sur de Nápoles es el primer lugar para visitar pronto. convertirse en la propia terminal marítima, creado por la arquitecta Zaha Hadid e inaugurado el lunes 25 avril 2016.


La nueva terminal marítima en Salerno por Zaha Hadid Architects está integrado en el plan urbano de la ciudad. Acercándose al mar, la silueta horizontal y flotante de esta estructura íntegramente en hormigón armado, de proa a popa delimitada por muros inclinados, difiere de los edificios residenciales convencionales a lo largo del paseo marítimo. Pensando en esa vista lejana a través del agua, para visualizar las posibilidades..


La Sra. Zaha Hadid había echado un vistazo al lugar desde un barco de la policía antes de terminar el dibujo que ganó un concurso en 2000.


La plataforma se eleva lentamente a medida que los pasajeros llegan a la terminal desde la ciudad., lo que el camino inclinado de las rampas indica poco a poco dentro del edificio que eleva al pasajero al nivel de embarque de grandes barcos y ferries. El interior de la terminal de pasajeros guía y pasa por una serie de espacios interiores que fluyen entre ellos y se organizan en torno a centros de coordinación, como el restaurante y la sala de espera.


Los pasajeros del transporte local y regional pasan rápidamente por la terminal y entran rápidamente a nivel del suelo y suben las rampas para llegar a la entrada superior y al acceso en bote.. Los pasajeros que viajan en ferries y cruceros internacionales son guiados sin problemas mediante el control de equipaje, pasaporte, el arco de seguridad y control aduanero de su barco. Los pasajeros que llegan siguen una progresión similar a través de la terminal con la inclusión del área de reclamo de equipaje.
La noche, el resplandor de la terminal cerca de la entrada del puerto servirá como un faro para dar la bienvenida a los visitantes a la ciudad.


© Helen Binet


La nueva terminal funciona funcional y visualmente como una transición fluida entre tierra y mar.; una formación de tierra costera que media entre sólidos y líquidos.


Desde sus terrazas y ventanas, la terminal ofrece una vista espectacular de la costa de Amalfi, el Golfo de Salerno y Cilento. Positano, Capri, En las cercanías también se encuentran Pompeii Paestum.. La nueva terminal mejorará significativamente la accesibilidad y la experiencia de los visitantes a la famosa región cultural y sus atracciones costeras y rurales..


La nueva terminal marítima de Salerno permitirá al puerto aumentar las llegadas de ferries y cruceros en 500 000 pasajeros adicionales cada año, que crearía hasta
2 000 nuevos puestos de trabajo en la industria hotelera, servicio y retail.


Como una ostra, la carcasa dura y asimétrica de la terminal protege los elementos más blandos del interior, como proteger a los pasajeros del intenso sol mediterráneo durante la temporada alta de turismo.




 

Virginia Maneval

Soy hija de jean benjamin maneval, famoso arquitecto urbano que creó notablemente los Bulle Six Coques, una casa de plástico de los años pop. También me puede encontrar en mi página de Facebook Bubblemania.fr o en mi página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.