佐賀LLRV – LLTV USA宇宙飛行士トレーニング

LLRV OF SAGA – LLTV

したがってLLRV生まれました (月面着陸試験機) 英語.

訓練のために予約され、この航空機は月着陸船の飛行をシミュレート, 地球の衛星によって及ぼされる重力への取り回し.

LLRVは、アポロ＆rsquoで米国の宇宙計画の宇宙飛行士を訓練するために開発された機体であり、月面に着陸します. 彼は月の重力に月着陸船の飛行挙動を再現しました.

LLRV
モデル＆rsquo;航空機

最高速度 : 64 キロ/ hの
マス : 1 138 kg
長さ : 6,86 メートル
翼幅 : 4,6 メートル
エンジン形式 : ゼネラル・エレクトリックCF700
初飛行 : 30 10月 1964
ビルダー : ベル・エアクラフト・コーポレーション

宇宙飛行士のトレーニング

アポロ計画を早期に開始されたとき 1960, NASAは月への降下の利益をシミュレートする方法を探して. 三つの概念は、その後、検討されています, 電子シミュレータ, エドワーズ基地近くの NASA フライト テスト センターのテザー デバイスまたは飛行車両. 3つとも本格的なプロジェクトですが、センターのフライングマシンの提案は’ エドワーズは保持されます. 元のアイデアはHubertDrakeの功績によるものです. ほぼ同時にかつ独立して、それの, バッファローNYアラカルトfirmeベル航空宇宙, いわゆる垂直着陸および離陸VTOLの経験があるNASAに同様のフリーフライトシミュレーターを提供します (契約 50 000 $12月に渡されました 1961). 応答で, 米航空宇宙局（NASA）は協力するベルとエドワーズセンターに依頼します. 契約 3,6 無数 $ 渡されます 1 二月 1963 の最初の2つのデバイスを供給するための 14 月. 課題であります : シミュレートされた月面環境と地球に垂直着陸のフライを作ります 1/ 6 無空気力を持ちます.

プロトタイプの月着陸船の隣にいるニール・アームストロング, エドワーズ空軍基地, 1964.

二つの月面着陸の研究車両は、4月にエドワーズ空軍基地CAに解体ベル工場を送っています 1964. ベビーチェアのように見えるアルミチューブ製, すぐに着陸の利益をシミュレートするために使用されます 450 メートルのD '高度. LLRVはCF GEのジェットエンジンが装備されています 700 2Vは垂直に取り付けられました, の 1680 キロ推力. 灯油エンジン (JP4) 車両の高度を上昇させることができるとの急増を作成することにより、下降 5/ 6 月の重力をシミュレートする機器の重量. 二つのロケット過酸化水素は小さな推力を作成するために使用されています 40 へ 200 水平翻訳でキロ. 他の6つの小さなロケットは、他の動きを可能にします.