バブルサイロ 13 バイブアーキテクチャ (2014) セメント物流センター – PARIS 13eは

デュレーション 11:18 – パリリブゴーシュトルビアック南土地 – ストリートとChevaleret＆rsquo間セクターの建設工事のフェーザー、大通り・ド・フランス, パリ13E.

Bruneseau周辺 – 改革 ?

サイロ 13

七月 2012 - 展望 5 サイロプロジェクト | ©VIB

(月に納入 – フィニアンネヴァー 2014)
セメント物流センター | パリ13E
表面サイト : 8 000 m² SHON
サイト : ZACパリリブゴーシュ - パリ13ème

サイロカルシア, 都市の彫刻のように想像インフラ, VIB代理店の建築/ ベティーナ・バラスとフランク・ビアーレット;＆rsquoによって設計されました.
その建築の独創性、彼らは迅速＆rsquoパリリブゴーシュの領土をマーク, 数多くの新規建設のプロセスを使用して.
二つの大きなサイロと垂直接続は、スリップフォーム方法で構築されています.
の割合で 2,5 時速センチ, それが中断されない仕事の3週間かかりました, 昼夜, 月に6月に 2013, 達成するために.

建設やデザイン＆rsquo;セメント物流センター, 内に移植 5 パリ環状道路から数メートル, 新しい地区のBruneseau, アベニュー・ド・フランス＆rsquo;急速＆rsquoの終わりに都市のコンテキストを変更するパリの極東. ファイブサイロ 37 高いmは、プログラムのさまざまな部分のために構築されています: 通りに事務所のための1, 品質管理センターのための別の, 垂直階段;＆rsquoのための1 (階段 + エレベーター) そして二つの大きなサイロアップ＆rsquo;へ 6 異なる品質.

サイトは、鉄道のD＆rsquoに接続され、アウステルリッツが、非常に小さいです. 故に, プログラムの一部は、デバイスまたは脚の下のいずれかに構築されています, 一部ストリート上記. このプロジェクトは、＆rsquoに直面している。Bertier建物, ドミニク・ペローとブラケット第一賞によって構築されました 1990.

また、すぐにパリで素晴らしい建物の次の隣人になります: オフィスタワー 180 ジャン・ヌーヴェルが設計したM.

、D＆rsquo加えローラン・グラッソ制御芸術的介入を、中央部には、＆rsquoで別の次元にかかります …

サイロプロジェクト 13 ハウジングに専用の、パリの新しい近所の東を開発するための最初のステップであります, ＆rsquo;ホテルとオフィス.

S＆rsquoプロジェクトのコンセプトは非常に小さなサイトにパリで彼らの新しい本社と物流センターの建設のためのセメントとのミーティングを養わなく、戦略的にパリの環状道路の上に置かれています.

これらの人々のスキルを向上させるために、, 建物はコンクリートで作られています, プライマリストレージサイロから, タワーD＆rsquo;階段, オフィスや品質管理センターと＆rsquo;プラットフォームの床.

私たちは、その大きな構造的特質を明らかにコンクリートが異なる方法で拒否された多くの建築技術を使用しました, 彫刻やテクスチャ.

S＆rsquoプロジェクトのコンセプトは非常に小さなサイトにパリで彼らの新しい本社と物流センターの建設のためのセメントとのミーティングを養わなく、戦略的にパリの環状道路の上に置かれています. これらの人々のスキルを向上させるために、, 建物はコンクリートで作られています, プライマリストレージサイロから, タワーD＆rsquo;階段, オフィスや品質管理センターと＆rsquo;プラットフォームの床.
私たちは、その大きな構造的特質を明らかにコンクリートが異なる方法で拒否された多くの建築技術を使用しました, 彫刻やテクスチャ.

PROJECT – 作品。.

パリ13区とD＆rsquoの端に位置し、イヴリーは、, 土地の4.478平方メートルストリップ上, デバイスおよびD＆rsquo駅、アウステルリッツの鉄道線路の間で立ち往生, sのパワー＆rsquo;セメントカルシアはD＆rsquoにすべての新しいセメントサイロをインストールしたすべての顧客をパリで, これらを置き換えます 4 さかのぼる古いサイロ 60.

パリの中心部にある工業施設;＆rsquoを保持するためにパリ市に共通のコミットメント, この場所は、再び数ヶ月動作させ, ＆rsquo対象;＆rsquoでしたユニークな建築治療, S＆rsquoに、13区の新都市景観の中に完全に統合 : 未来と大胆な建築の腕前で地区.

2 年を管理し、プロジェクトと企業＆rsquoを構築するために必要であった。BallusアーキテクチャとVialet記号, ここで, 明確なコンクリートを昇華させることにより、実際の業績, D＆rsquo開発;コンクリート＆rsquoのために必要な凝集体をリコール穿孔によって照明. (また、イタルチェメンティグループの所有者Cimentsカルシアによって生成コンクリートの重要な要素。)

この場所の選択があります, いろいろな意味で, Cimentsカルシアのための戦略.

この土地, フランス鉄道線路事業公社プロパティ, D＆rsquo駅、アウステルリッツの仕分けセンターへのアクセスを提供します, 鉄道線路によるセメントの輸送;＆rsquoのための戦略的な場所, フランス全体の様々な生産拠点から、より具体的にセメントCouvrotから. この鉄道のリンクとデュアル専用端末ができます＆rsquo;歓迎 26 ワゴンまたは＆rsquo;と等価 100 トラック.

近くの高速道路とリングへの容易なアクセスと、d＆rsquo付き, この新しい配布ポイント心臓D＆rsquoである; S＆rsquoに数キロメートルのトラックを可能にするメッシュ;電源, 昼間は, そして夜, 駅＆rsquoて、完全に自律ホーム : ストラスブールのCimentsカルシアの技術チームによってテストされ、承認されたシステム. (80% 顧客のCimentsカルシアが内部に配置されています 30 これらのサイロの周りキロ。)

O＆rsquo;の上に投げ掛けます 39 高メートル, 技術的なエレベーターと階段を隠し2つのサイロとの接続コラム, 東日本のパリの風景のホイ一部;だから、aujourd＆rsquoを作ります. ＆rsquoのカラム、エレベータは、高さにますます大きな穿孔の形態でした, 成形＆rsquoで使用される凝集体をリコール、コンクリート. これらの穿孔は拡散します, 夜が来ました, 建物の建築の外観;＆rsquoを作るための柔らかな光.

これらの多角形の開口部は、2つの建物ハウジングオフィス、研究室＆rsquoのファサード上に存在している。機械的試験. オフィスは上の浮揚ふり片持ち横たわっサイロに統合されています 8 具体的なパイロン. この巧妙な実装では、D＆rsquo方法をカバーすることができます。形をとる2番目の建物へのアクセスがオフィスをアーチ型, パリとその近郊を超えるグループの広がりの具体的なさまざまな植物の機械的試験、実験室でのD＆rsquoを歓迎. この建物, デバイスへのインストールにもかかわらず、その多くの多角形の穴に光のおかげで浴び.

オフィス, リフト;＆rsquoを介してアクセス, ホストチームCimentsカルシアおよびD＆rsquo; UNIBETON. 全体で, 20 人々はにターンを取ります 5 にしています 19 営業時間, 落ち着いた雰囲気で, 存在にもかかわらず, 近く, 外周. 特に細心の注意を払ってきました, パールキャビネットD＆rsquo;アーキテクチャらBallus Vialet, この空間の音響と熱的快適. 音響技師ポイツアンドアソシエイツは、音響パネル木材を組み合わせることにより、それぞれ微妙な点を処理しました, 泡と高性能な低排出窓.
終了, 全貌, 自然光とセメントワゴンアンローディングドック上のビューの均一な流れを可能にします. 両方のユニットはヒートポンプInvertessとエアコン.

1月 2013 - スリップフォームの準備 | ©VIB

七月 2013 - サイロの実施形態 4 プレキャストコンクリート, ラボ用, デバイス内に収容されました | ©VIB

十一月 2013 - サイロの実現 5, ビューロー, プレキャストコンクリート | ©VIB

1月 2014 - 型枠や足場の除去 | ©VIB

.. 1月 2014 – 型枠や足場の除去 | ©VIB

2月 2014 - 終了 | ©VIB

の制作

キック - 最初のシェルの発表

人が住んでサイロが完了していると私たちは会社の倉庫Hannyに提示された最初のシェル, ここでTPIは、実施を委託しています. これらの作品は、ほぼ課します 12 メートル 2 メートル 50 と 15 トンは、プロジェクトのために特別にボージュに建てられた木造の金型に沈めました。. 多角形の開口部は、3D機関に設計されました. 彼らは多くの「果物」を持っていなければならず、, アーチカーブ内の位置に応じて, 型枠の金型を保持します, 重要な構造の本の努力と、最終的に雨水の流れ.

ローラン・グラッソ「ソーラーウィンズ」 – 詩はの気象＆rsquoで転写することを記念碑的かつ持続的な仕事、スペース, サイロカルシアの壁に光の突起を介して宇宙の運動と太陽風, 13区の郊外に位置.
就任 : 25 1月2016Laurentグラッソ「ソーラーウィンズ」 – 詩はの気象＆rsquoで転写することを記念碑的かつ持続的な仕事、スペース, サイロカルシアの壁に光の突起を介して宇宙の運動と太陽風, 13区の郊外に位置.
就任 : 25 1月 2016

太陽風 : 仕事＆rsquo; sの夜のアート＆rsquo;インストールのエッジデバイス !

太陽活動;＆rsquoに関連する色と光 !

現代美術の夜の巨大な作品は、パリとイヴリーの間で落ち着きます.

イルミネーション – 25 1月 2016

ローレント・グラッソ

太陽風

THE 25/01/2016 – PERMANENTインストール

C＆rsquo;パリ市の取り組みです, SEMAPAエデCimentsカルシア, その＆rsquo;仕事 “太陽風”, デL＆rsquo;芸術家ローラン・グラッソ, レーヨンaujourd＆rsquo;登輝そのすべての色, 2つのコンクリートのサイロに 37 メートルの高さと、 20 同社の物流センターカルシア間メートル. これは、グレーターパリ全体で持続可能な公共調達における最大の作品の一つであることを約束します.

このアーキテクチャの強さで街＆rsquoに資本を結ぶリングに近い戦略的な位置と今後のパリイヴリーの私道を追加します。イヴリー・シュール・セーヌ. これはすべての主導 ローラン・グラッソ 偉大な刺激的なパワーの光のインストールを想像.

L＆rsquo;仕事 “太陽風” 太陽風の光造形meteorologies条件がコンクリート壁サイロに投影されます. ナショナルセンターのD＆rsquoからのデータを使用して、宇宙研究 (CNES), 色と光の変動は、太陽活動のリアルタイム可視化を反映します. しかし、仕事は否定できない科学的価値を持っている場合, それはローレント・グラッソ考えた集団と詩的なフィクションエンジンとして主に.

Bruneseau, (新しい地区) ＆rsquo;パリリヴゴーシュです, L＆rsquo;記念碑的作品 “太陽風” 一日あたり百万人以上のドライバーによってデバイスから見えます, そして東南アジアの首都の高層ビルから上記のすべて.

ローズゆっくり溺れ一日の終わりフレーミングブルーラグーン, その後緑のリンゴ下に消え震え A 黄色活気 : もつれた連続波による色, 時々、まだテストの段階でjuddering. いくつかの日があります。, C＆rsquoは、最後の太陽風の設定でした, によって作成された明るい作品 ローラン・グラッソ 周辺に沿って設定された2つのセメントサイロ, 13区で, ドア＆rsquoの間、イヴリーとポルト・ド・ベルシー.

夜明らかになった作品 !

このライトインストール !

大きいパリ, S＆rsquo;これらの建物にまたがります 40 メートルの高は、正式に月曜日発売されます 25 1月 2016 D夜の滝のようにすぐによ, L＆rsquo;照明が始まり、最後まで＆rsquo; rsquoを、＆するために、夜明け.

そして、何千人もの＆rsquoの何百も、ドライバーが夜間走行 - 万人の閲覧すべて 24 時間パリを囲む大動脈 - これらのサイロは、D＆rsquoを浴び発見しなければならない。カラフルな波. L＆rsquo;作業が賄われていました (未公開の量について) セメント会社によって キック そしてd＆rsquo混合社会開発 Semapa. “私たちは、13日に光の都を改革し、照明された建物で、デバイスを区切るしたいです, ジェローム・Coumetは説明します, Semapaの地区と社長;＆rsquoの市長.

私たちは望んでいました, 象徴, 仕事＆rsquoで夜夜明らかにされた最初の建物、現代アート.

しかし、今後5年間で, 10＆rsquo;他の建物はその後、夜に点灯します. LED付き, それは以前よりもはるかに多くのエネルギーを消費します。”

太陽風 変更を受けて、銀行地区を左パリで繰り広げられます, 工業用建物を改装したところ, このよう冷蔵庫など, グランムーランまたは＆rsquo; D＆rsquo旧工場、圧縮空気Sudac, これ＆rsquo収容すること; d＆rsquo学校を、アーキテクチャパリヴァル・ド・セーヌとその 1.500 学生. 歩行者道, L＆rsquo;イヴリー・パリの私道, 4年間で首都と郊外を結ぶだろう, そして、walkerは、新たな交差点のためのサイロを見ることができます, として, S＆rsquo;他の側, 大通り・ド・フランス、BNFと＆rsquo以来.

ローレント・グラッソ