Dubigeon – Bulle SixShell特許MANEVAL

Dubigeon 造船所の軸測法. で 1963, Anciens Chantiers DubigeonとUnited Chantiers Loire Normandieが合併します。.
デュビジョン・ノルマンディーを生む, 4つの工業施設を含む : デュビジョン ナント, Grand-Quevilly, ディエップとルアーブル.

ノルマンディー造船所, 彼ら, 原点にいる, Saint-Nazaire-Penhoët 建設現場の分派. 入ったとき 1955, グループは2つの会社に分かれます, Chantiers de l’Atlantique と Chantiers Réunis de Loire-Atlantique, Chantiers de Normandie の主な活動は、Grand-Quavily 造船所での造船です。. で 1963, 会社はデュビジョン・ノルマンディーとなり、ル・アーブルの修理施設はルーアン建設現場と完全につながったままになります.

地域の産業発展の主役, までに雇用された造船所 1500 グラン・クヴィイの人々 20. で作成 1893, エンジニアのジャン・ラポートが創業当初に率いた会社, 以上に浮かんだ 250 へ出荷する 1986, 閉園の年. SMEDAR は、このサイトの輝かしい過去を消し去りたくありません。. この目的のために, 将来の仕分けセンターのプロジェクトには、受付パビリオンの建設が含まれます, SMEDARが取得した一部のオブジェクトが展示されます: フレスコ画, クヴィイの模型, 写真. それ以外は, ペレットパビリオン, 建築家の名前を冠した元建物の職長のパビリオン, でリハビリされました 1999.
現在、歴史的建造物の目録に記載されています。.

Dubigeon 少なくとも 2 つのサイトがあった: ナントの一つとグランド-Quevillyののそれ

数キロ下流でルーアン, 曳網, グランド-Quevillyの建物退役軍人造船所ノルマンディーにあります.

今日＆rsquo;ホイ (で 1968), 小さな遊覧船を除いて、ボートはもはやそこでは建造されていませんが、特定の造船所活動の転換中です。, これらの建物は、一般的に、競合他社よりも相補的である材料を団結する見られています :

木材とプラスチック ビュルシックス・シェルが製造されました, プラスチック部門

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Chantiers Dubigeon,chantenay (ナント)
ナントは、造船会社です
年に設立 1760 とに消えました 1987.

インクルード ビルDubigeon
ナント造船会社の名前でした, に閉鎖 1987.

古いサイトDubigeon島ナント
島のいくつかのマシンをホストします

創設者 ジュリアンDubigeon

ナントの本社 (フランス)

最初の造船所Dubigeonファミリはに設立されました。 1760 ジュリアンDubigeon (1711-1781)

カーペンタートレーニング, それは＆rsquoだ、すべての取引の造船に徐々に形成されています。. 彼は彼の最初の造船所を設置しました 1760 前者の奨学金;＆rsquoのサイト上で. 十八世紀の終わりに, ナントはフランスの貿易の最初のポートです, 特に三角貿易と奴隷貿易による位置, これは、ナントの船主や造船の発展の繁栄を保証します. Dubigeonサイト​​など, 造船所Nantais S＆rsquo;近くの船主をインストール.

産業化, マーケティング:

L＆rsquo;冒険バブル6シェルはコピーである＆rsquoで一意である。フランスの建築史＆rsquo;戦後. それは建築のd＆rsquo研究を組み合わせた、先駆者,協会＆rsquo;一般の人々との大規模な工業グループとの建築家. ジョン・ベンジャミンManevalの過程で最も革新的な側面の一つ, ＆rsquoであり、初期の研究で注目＆rsquoの制御、製造のプロセス全体.

このデザインマスタリー,完全にその機関による設計情報リーフレットの開発;＆rsquoにジャン・ベンジャミンManevalによって拡散製造、販売. 検索D＆rsquo;工業パートナー, 最初のスケッチから, ＆rsquoであり、プロジェクトの成功の決定的な要素の一つ.

アキテーヌは着脱D＆rsquoを持つことができます;エンジニアはプラスチックに特化PétrolesD＆rsquoとの和解, マルセルDupieux, 実質的なリソースは＆rsquoへの最初のプロトタイプを実施するため、実際のサイズ.

同社内蔵プラスチック, Jean Benjamin Maneval によって作成されました。 ペトロール・ダキテーヌと提携,今度エルフ防衛にホストされています,そして権威ある産業界のパートナーを結集 (ラファージュは、セメントまたはd＆rsquo社、技術経済研究),ビュル6シェル機関や玩具Dubigeonの第一の製造およびマーケティングに必要な歳出を提供するのに有用です, プロジェクトのビジネスの成功のためにこのように重要な原動力.

D＆rsquo巨大な通路、アセンブリが​​修復されています, そして、人と技術のハウス ; 数シム 1, 2 と 3 クリアされ、開発されています, ハイライトへ 250 造船サイトの年 ; ロワールエッジが再設計されています, 裁判所が作成されます, 改装ドック...

以上の後 5 仕事の年, このサイトは完全に広大な公園のための方法を作るために変換されています 13 シャンティエ公園と呼ばれるヘクタール.
L＆rsquo;すべてのプラットフォームでアクセス可能であるとマドレーヌアームに沿って美しい散歩を提供しています ; 様々な緑豊かな庭園, エキゾチックなまたは野生のは上の＆rsquo配置され、かつての産業荒れ地 ; 都市部のビーチや遊び場は、サイトの汎用性をマーク...

D＆rsquoネーブアセンブリ, 大通りレオン局に沿って配置されました, 島;今＆rsquoの有名なマシンを収容, 海軍の歴史;人々の家と技術は何とか＆rsquoをトレース博物館となっている間.

• クロージングイン 1987 の Dubigeon 造船所が、 200 ナント市の中心部での長年の造船, ナント文化の全セクションを一掃した.
  – 年に設立 1760 ジュリアンDubigeon, デュビジョン造船所はナントの経済発展を支えています, 三角貿易で豊かになった商業都市. 18 世紀から 19 世紀にかけて、非常に大きな帆船が建造されました。, ベレンを含む, に発売 1896, 今日、陛下の証しをします.
  – 何年にもわたる拡張の後, から状況が暗くなる 1959, Merveilleux-du-Vignaux委員会によって書かれた白書に記載されているように.
  – 国際競争、主に日本の競争により、フランスの造船所の受注が減少, したがって、彼らの集中力を課します. このようにして, で 1963..
  

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  Anciens Chantiers DubigeonとUnited Chantiers Loire Normandieが合併 1963, デュビジョン・ノルマンディーを生む, 4つの工業施設を含む : デュビジョン ナント, グラン・クヴィイ, ディエップとルアーブル.

• 年 1970 造船所の休戦を構成する, しかし、その間から従業員のためではありません 1956 と 1976, 労働力は 60% ナントで.
  – ナントの造船所は当時カーフェリーに特化していた, で完了 1982 スカンジナビアの, 誰が, の 185 メートルの長さは、ナントで建造された最大の船です。, Chantiers Dubigeonの誇りの源です.
  – しかしながら, 海軍危機の程度により、アルストム グループの造船部門との新たな合併が避けられない。 1983.
  – しかし、後者はナントのデュビジョン造船所の閉鎖を防ぐことはできません。 1987, ブーゲンビルの配達後, 軍事支援ビル, インクルード 3 10月 1986.
  – 従業員のストライキ, ベレンの占領などのより壮大な作戦は閉鎖を回避できませんでした. 150 従業員がサン・ナゼールに転勤, 他の人は転換またはキャリア休暇に入れられます, 失業さえする.

造船中止に伴い, 消えつつあるナント市の文化史の一部です.