Jaguar XK120 modificado (1952) Jabbeke – Bélgica

oficina de fabricação : O restaurado Jaguar XK120 que quebrou o recorde mundial de velocidade 276 mph em 1953 e ganhou o título de “Best in Class”.

O Jaguar XK120 é um carro esportivo com dois assentos (ou corte descoberta) produzido pela marca britânica de automóveis Jaguar 1948 para 1954. Havia cinco modelos desportivos na história da Jaguar. Isso mostra que a empresa sempre criou a primeira vez que permaneceria produção de automóveis longa através de pequenas alterações. O XK vem em segundo lugar na lista atrás daquela que lhe sucedeu, o tipo Jaguar E, talvez melhor conhecido. Mas o XK representou uma revolução idêntica quando ela apareceu em 1948 fornecendo relatório de qualidade / preço que nenhum outro fabricante não poderia alcançar.

Jaguar com facelift 900 000 $

(sobre 700 000 euros para restaurar um registro Jaguar)

Alan Henry, renomado jornalista automobilismo, entrevistar Norman Dewis JD Classics sobre o registro fascinante mundo Voador Mile 1953 XK120 modificado em Jabbeke na estrada na Bélgica. No início dos anos 1950, uma estrada recém-construída na área de Jabbeke, Bélgica, foi usada para testes de alta velocidade. em 1953, Sir William Lyons tentou provar que o XK 120 (modificada) estava entre os carros mais rápidos atingindo 277,47 km / h na linha reta de Jabbeke na Bélgica.

Dois amantes encontrar um espécime de abandonada 60 anos, o mesmo com o qual Jaguar estabeleceu o único recorde de velocidade de sua apaixonada histoire.Deux encontrado um carro abandonado de 60 anos, o mesmo com o qual Jaguar estabeleceu o recorde mundial de velocidade apenas em sua história.

o 20 outubro 1953, Dewis Bruges tomou um XK120 modificado. “Certifique-se de manter o motor funcionando 5.800 tours”, m & rsquo; foi dito em lugares altos. Mas de minha primeira tentativa milha cronometrada, j & rsquo; já foi em 5.800 logo no início e o motor estava subindo uma e outra vez. E eu pensei que, se o motor explodiu, c & rsquo; tinha acabado para mim. Mas os d & rsquo temperaturas e óleo & rsquo; água permaneceu boa para que eu don & rsquo; não abrandou. UMA 6.200 tours, pensei: “foi, o motor explodirá a qualquer momento”. E c & rsquo; é com isso em mente que eu & rsquo; dirigiu em para o recorde de velocidade em km, em seguida, para o um em milhas. Então eu tive que desacelerar suavemente, virar e começar de novo. A segunda vez, j & rsquo; fizeram subir & rsquo; a 6.300 voltas e fiquei assim até a hora de passar os cronometristas e repórteres.”

“O público também estava geralmente ao lado da estrada. me, sob minha bolha aerodinâmica, Eu não vi muito quando eu estava dirigindo no meio dessa multidão. Mas os controladores e policiais, viu-los bem e disse: “Se algo der errado, haverá mortes”. E é assim que ele foi trazido para uma velocidade final registra Jabbeke. mas, felizmente,, eles nunca tiraram o meu de mim.”

o carro apareceu com sua bolha dossel, improvisada e distintivo, que foi feita a partir de & rsquo; um lutador de jacto instalado especificamente para ensaios de velocidade.

Cúpula da única bola Jaguar XK120.

Jaguar XK120 em Monterey, CalifórniaJaguar XK120 para Monterey, Califórnia

euJaguar XK120 foi completamente restaurado.

o d & Concurso rsquo; elegância: Este XK120 Jaguar incomum, com uma forma de cúpula bolha, é conhecido como "Jabbeke" XK, famosa por seu recorde de velocidade 1953 de 173 kmh.

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