Highway Aircraft Corporation Paul M.Lewis

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Sua primeira tentativa de construir um automóvel foi o Airomobile em 1937.

Este veículo era semelhante em tamanho ao Volkswagen Beetle e está atualmente em exibição no Museu Nacional do Automóvel ( The Harrah Collection ).

O Airomobile não foi um sucesso e sua tentativa de construir outro veículo foi adiada para o final dos anos 1960.

Fascinação foi sua segunda tentativa. M. Lewis incorporou a Highway Aircraft Corporation e construiu um protótipo em Denver, au Colorado. O primeiro "Crepúsculo" foi construído no final do 1970 Denver, Colorado.

UMA foi criado por Paul M. Lewis, o mesmo criador do & rsquo; Airomobile de 1937 exposto no "Museu Nacional do Automóvel". global, 5 unidades foram construídas que ainda sobrevivem e todos pertencem a apenas dois coletores de sorte.

O protótipo foi redesenhado eliminando a hélice e instalando uma central elétrica do tipo panqueca Volkswagen. Outra melhoria foi a adição de uma segunda roda pequena na frente para dar mais estabilidade ao veículo..



 








1974 Fascination Brochure page 1
Por Highway Aircraft Corporation, Sidney Nebraska


O Fascination era um carro criado por Paul M. Lewis e fabricado pela Highway Aircraft Corporation de Sidney, Nebraska. Foi projetado como um automóvel futurista de 130 mph com uma capacidade de curva de 180 graus. O protótipo Fascination foi construído em 1962 Denver, Colorado. Mais três carros foram construídos em Sidney, au Nebraska, cada um equipado com um motor Renault de quatro cilindros.
Um quinto e último Fascination recebeu uma transmissão Oldsmobile Toronado e um motor Chevrolet V6. Nós até demos a ele portas de borboleta.

entre 1973 e 1974, Lewis estabelecido em Sydney, au Nebraska, a empresa "Highway Aircraft Corporation" para fabricar o "Fascination". Quando pensamos a maioria dos designers de automóveis revolucionárias, uma série de nomes de vir para o & rsquo; mente: Harley Earl, Preston Tucker, Ferdinand Porsche, Autoestrada. Esta empresa tem quase revolucionou o design automotivo.

"Fascination" era um carro de três rodas com um design futurista. Foi alimentado por um motor de alumínio inovador 4 alimentado gás cilindro. Teve sua própria fonte & rsquo; a energia que lhe deu uma autonomia entre 60 000 e 75 000 milha sem perda de & rsquo; n & rsquo e eficiência, zero emissões emitido pela combustão de gás.

D & rsquo; outras características futuristas de "Crepúsculo" estavam barras de segurança em aço tubular para proteger os passageiros em caso de colisão, contacto com a estrada por três pontos que peso uniformemente sem o & rsquo; utilizando o sistema de suspensão, uma forma de amortecedor frontal curva que absorve & rsquo; impacto reduzir danos em colisões frontais, e um design completamente aerodinâmico que elimina a resistência ao vento.

Embora nós pensemos um carro de três rodas pode ser mais propenso a capotamento (Esta foi a principal razão triciclos foram proibidos ATVs), publicidade brochura "Fascination" disse poderíamos aproxima de um cruzamento 40 milhas por hora e sem ter o pé do & rsquo; acelerador, tomar a curva a toda a velocidade. O carro não derrama. Apesar de todos esses aspectos técnicos, brochuras de vendas admitiam que o aspecto mais emocionante de "Fascinação" era sua beleza.





 





Modelo do ” Fascinação” a 1/43 – Clique (abaixo)


 

 

Virginia Maneval

Eu sou filha de Jean Benjamin Maneval, urbanista famoso que criou, notavelmente, o Bulle Six Coques, uma casa de plástico dos anos pop. Você também pode me encontrar na minha página do Facebook Bubblemania.fr ou na minha página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

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