Highway Aircraft Corporation Paul M.Lewis
Sua primeira tentativa de construir um automóvel foi o Airomobile em 1937.
Este veículo era semelhante em tamanho ao Volkswagen Beetle e está atualmente em exibição no Museu Nacional do Automóvel ( The Harrah Collection ).
O Airomobile não foi um sucesso e sua tentativa de construir outro veículo foi adiada para o final dos anos 1960.
Fascinação foi sua segunda tentativa. M. Lewis incorporou a Highway Aircraft Corporation e construiu um protótipo em Denver, au Colorado. O primeiro "Crepúsculo" foi construído no final do 1970 Denver, Colorado.
UMA foi criado por Paul M. Lewis, o mesmo criador do & rsquo; Airomobile de 1937 exposto no "Museu Nacional do Automóvel". global, 5 unidades foram construídas que ainda sobrevivem e todos pertencem a apenas dois coletores de sorte.
O protótipo foi redesenhado eliminando a hélice e instalando uma central elétrica do tipo panqueca Volkswagen. Outra melhoria foi a adição de uma segunda roda pequena na frente para dar mais estabilidade ao veículo..
1974 Fascination Brochure page 1
Por Highway Aircraft Corporation, Sidney Nebraska
O Fascination era um carro criado por Paul M. Lewis e fabricado pela Highway Aircraft Corporation de Sidney, Nebraska. Foi projetado como um automóvel futurista de 130 mph com uma capacidade de curva de 180 graus. O protótipo Fascination foi construído em 1962 Denver, Colorado. Mais três carros foram construídos em Sidney, au Nebraska, cada um equipado com um motor Renault de quatro cilindros.
Um quinto e último Fascination recebeu uma transmissão Oldsmobile Toronado e um motor Chevrolet V6. Nós até demos a ele portas de borboleta.
entre 1973 e 1974, Lewis estabelecido em Sydney, au Nebraska, a empresa "Highway Aircraft Corporation" para fabricar o "Fascination". Quando pensamos a maioria dos designers de automóveis revolucionárias, uma série de nomes de vir para o & rsquo; mente: Harley Earl, Preston Tucker, Ferdinand Porsche, Autoestrada. Esta empresa tem quase revolucionou o design automotivo.
"Fascination" era um carro de três rodas com um design futurista. Foi alimentado por um motor de alumínio inovador 4 alimentado gás cilindro. Teve sua própria fonte & rsquo; a energia que lhe deu uma autonomia entre 60 000 e 75 000 milha sem perda de & rsquo; n & rsquo e eficiência, zero emissões emitido pela combustão de gás.
D & rsquo; outras características futuristas de "Crepúsculo" estavam barras de segurança em aço tubular para proteger os passageiros em caso de colisão, contacto com a estrada por três pontos que peso uniformemente sem o & rsquo; utilizando o sistema de suspensão, uma forma de amortecedor frontal curva que absorve & rsquo; impacto reduzir danos em colisões frontais, e um design completamente aerodinâmico que elimina a resistência ao vento.
Embora nós pensemos um carro de três rodas pode ser mais propenso a capotamento (Esta foi a principal razão triciclos foram proibidos ATVs), publicidade brochura "Fascination" disse poderíamos aproxima de um cruzamento 40 milhas por hora e sem ter o pé do & rsquo; acelerador, tomar a curva a toda a velocidade. O carro não derrama. Apesar de todos esses aspectos técnicos, brochuras de vendas admitiam que o aspecto mais emocionante de "Fascinação" era sua beleza.
Modelo do ” Fascinação” a 1/43 – Clique (abaixo)