Заводы Fiat в Турине (Линготто) были построены на протяжении многих лет 1910-1920 архитектор Джакомо Матте-Трукко (1869-1934), они включали знаменитую испытательную трассу на крыше длиной более километра и спиральную рампу на территории бывшего завода Fiat.. Lingotto был открыт 22 более 1923, в присутствии короля Италии Виктора Эммануила III.

Расположен в самом центре столицы Пьемонта., Линготто, возведен из 1916 и спроектированный архитектором Джакомо Матте-Труко разместил завод Fiat и производил автомобили 1923 к 1982. Лонг де 500 метры, от 24 и разделен на 5 уровни, он занимает площадь 50 000 м2. Он отличался отличной функциональностью, вдохновлен промышленной моделью, разработанной Генри Фордом несколькими годами ранее. таким образом, компоненты вводятся снизу здания и выходят сверху в виде транспортных средств, поднимаясь по этажам во время их сборки. Затем автомобили тестировались на невероятной овальной трассе, установленной на крыше., где они могли даже достичь скорости 90 км / ч на впечатляющих поворотах с наклоном на каждом конце. Ensuite, они спускались по одному из двух широких и превосходных спиральных пандусов, установленных с каждой стороны здания..

Два съезда к югу и северу от завода позволяли машинам выезжать на трассу..

360 ° видео (ниже) указ 500 на трассе у входа в Линготто и на подъеме.

Посещение в 1926, Ле Корбюзье здесь за рулем Fiat Balilla Заявляем, что : “это, безусловно, одно из самых впечатляющих шоу, которое когда-либо устраивала индустрия.”.

Художественная галерея Джованни и Мареллы Аньелли, или Пинакотека Джованни и Марелла Аньелли, это музей живописи, расположен в Турине, Италия, в историческом районе Фиат, Линготто. Точнее, на крыше бывшего завода Fiat в Линготто.. Его имя и имя его жены были переданы этому учреждению., кто открыл 20 сентябрь 2002. Постоянная коллекция состоит из произведений искусства из частной коллекции Джанни Аньелли., босс группы Fiat на протяжении нескольких десятилетий ХХ века.
Постоянная коллекция, Пинакотека делает область 2 400 м2, в 500 000 м2 старой фабрики, на крыше здания. На нижних этажах устроены книжный магазин и временные выставочные площади.. Было решено, за одну из восстановленных площадей, крыша, строительство выставочного пространства для картин, с таблицами свойств Агнелли в качестве отправной точки, от венецианских ландшафтных дизайнеров до художников ХХ века, через художников 19 века, такие как Эдуард Мане. Место открылось в 2002 с, как отправная точка для постоянной коллекции, двадцать пять работ переданы из одноименного фонда, Джованни и Марелла Аньелли. О смерти Джованни Аньелли в 2003, на этом месте построена огненная часовня, чтобы позволить жителям Турина отдать последнюю дань промышленнику.

В ознаменование окончания производства на заводе Fiat в Линготто., построен в 1916, международный конкурс отобрал архитектора Ренцо Пьяно переделать здание, и позволить развитию новых применений в нем. Пузырь, построен из хрусталя и стали над параболической дорожкой, которая служит крышей здания., это небольшой конференц-зал с вертолетной площадкой рядом с ним, расположен на высоте сорока метров.

Фабрика с годами вышла из моды 1970 и было принято решение закрыть его навсегда в 1982. Закрытие завода вызвало широкие общественные дебаты о его будущем и о том, как оправиться от промышленного спада в целом.. Был организован архитектурный конкурс., который в конечном итоге был присужден Ренцо Пьяно, кто придумал захватывающее общественное пространство для города. Старый завод перестроен в современный комплекс., с концертными залами, театр, конгресс-центр, торговые центры и гостиница.

В восточной части здания находится автомобильный факультет Туринского политехнического университета.. Работы были завершены в 1989, трек сохранился, и сегодня его можно посетить на верхнем этаже.

Построен в годы 1920 для Fiat, Lingotto был крупнейшим и самым современным заводом по производству автомобилей в Европе., как в архитектуре, так и в автомобильном производстве. Здание 500 метр, на пяти этажах, имел объем один миллион кубометров и был оборудован испытательной трассой на крыше. Lingotto был первым примером модульной железобетонной конструкции., основанный на повторении трех элементов: столбы, балки и перекрытия. Завод закрылся в 1982. в 1984, Fiat SpA объявила конкурс и, в 1985, заказал мастерскую Renzo Piano Building для преобразования здания. Целью проекта было возродить здание, превратив его в многофункциональный центр, сохранив при этом свою архитектурную идентичность.. Внешний вид здания практически не изменился., но его интерьер был полностью изменен для размещения выставочного центра., конференц-центр и зрительный зал, две гостиницы, офисы и коммерческие помещения. в 1997, штаб-квартира группы Fiat вернулась в офисное здание. в 2002, автомобильный инженерный отдел Туринского политехнического института также был установлен в здании. Ла «Пузырь», полностью прозрачная переговорная на крыше здания Lingotto, также был добавлен. Источник : Ренцо Пьяно : Усине Линготто 1983-2003

Конференц-зал на крыше, известный как La Bolla, что означает «Пузырь в конференц-центре Lingotto». дизайн Ренцо Пиано в бывшем автозаводе Fiat . Вертолетная площадка Линготто (Турин) Превращение всех зданий в торговый центр, президиумы, гостиницы и конгресс-центр доверили архитектору Ренцо Пьяно.. Глобус был построен в 1994, это конференц-зал в 40 м над землей, соединен с конгресс-центром двумя лифтами.

Он также построил вертолетную площадку и здание Ecrin для размещения пинакотека семьи Аньелли.

Пузырь, построен из хрусталя и стали над параболической дорожкой, которая служит крышей здания., это небольшой конференц-зал.

Фотография Марко БараккоНа крыше северного ската