Jaguar XK120 модифицированный (1952) Jabbeke – Бельгия

Производственный цех : Восстановленный Jaguar XK120, побивший мировой рекорд скорости 276 миль в час 1953 и завоевал звание «Лучший в своем классе».

Jaguar XK120 спортивный автомобиль с двумя сиденьями (открытие или вырезать) производства британской марки автомобиля Jaguar 1948 к 1954. Существовали пять спортивных моделей в истории Jaguar. Это свидетельствует о том, что компания всегда создается в первый раз, что бы долго оставаться производство автомобилей за счет незначительных изменений. XK приходит второй в этом списке за то, что удалось его, тип Jaguar E, пожалуй, самый известный. Но XK представляет собой идентичную революцию, когда она появилась в 1948 предоставление отчета качества / цена, что ни один другой производитель не может достичь.

Jaguar с лифтинг 900 000 $

(над 700 000 евро, чтобы восстановить запись Jaguar)

Алан Генри, Известный журналист автоспорт, интервью Нормана Дьюис JD Classics о захватывающем мировом рекорде Летучего Mile 1953 XK120 модифицирована в Jabbeke на дороге в Бельгии. рано 1950, недавно построенные дороги в районе Jabbeke, Бельгия, Для испытаний использовали высокоскоростные. в 1953, Сэр Уильям Лайонс стремился доказать, что XK 120 (модифицированный) был один из самых быстрых автомобилей достигает 277,47 км / ч на прямой Jabbeke в Бельгии.

Двое влюбленных найти образец из брошенных 60 лет, то же самое, с которым Jaguar установил только рекорд скорости его страстной histoire.Deux нашли заброшенный автомобиль 60 лет, то же самое, с которым Jaguar установил только мировой рекорд скорости в своей истории.

Le 20 октября 1953, Dewis Брюгге принял измененную XK120. “Убедитесь в том, чтобы держать двигатель под 5.800 туры”, м & Rsquo; сообщили в поднебесной. Но с моей первой попыткой таймерной мили, J & Rsquo; уже был в 5.800 на ранней стадии, и двигатель снова и снова подниматься. И я подумал, что если двигатель взорвался, с & Rsquo; закончилась для меня. Но г & Rsquo температура и масло & Rsquo; вода оставалось хорошо, поэтому я Дон & Rsquo; не ослабли от. A 6.200 туры, Я думал: “было, двигатель взорвется от одного момента к другому”. А с & Rsquo; с этим в виду, что я и Rsquo, поехали в для записи скорости км, то для одного в милях. Тогда я должен был замедлить гладко, развернуться и начать заново. Второй раз, J & Rsquo; взвинтили & Rsquo; к 6.300 башни и остался, как, что, пока хронометристы не проходят и журналисты.”

“Общественность была также в целом по краям дороги. мне, под моим аэродинамическим пузырь, Я не видел много, когда я ехал в середине этой толпы. Но контроллеры и полиции, видел их хорошо, и сказал: “Если что-то пойдет не так, будет падеж”. И вот как это было доведено до конца скорость записи Jabbeke. но, к счастью,, они никогда не сняли мою.”

автомобиль появился со своим пузырем навесом, импровизационной и отличительные, который был взят из & Rsquo; установлен реактивный истребитель специально для скоростных испытаний.

Купол одного шара Jaguar XK120.

Jaguar XK120 à Монтерей, КалифорнияJaguar XK120 к Монтерей, Калифорния

LJaguar XK120 был полностью восстановлен.

Д & Rsquo конкурс; Элегантность: Этот Jaguar XK120 необычное, с пузырем купольного, известен как "Jabbeke" XK, славится своей скоростью записи 1953 от 173km / ч.

Jaguar C-Type на F-Type – XCAR