Дорожная станция (1999-2003) Хофддорп, Нидерланды
автовокзал построен на привокзальной площади
больница Спарне де Хофддорп.
Этот блок находится объект в центре квадрата и публичного пространства в виде острова, который служит в качестве перехода для местной службы шины. Конструкция этого типа здания, как правило, нейтральная, но здесь, цель состояла в том, чтобы создать сильное индивидуальное изображение, которое было менее строгий и общий. поэтому, здание было спроектировано в традиции Оскара Нимейера как помесь белого модернизма и черного барокко.
Здание изготовлено из пенополистирола и полиэстера и, как таковой, крупнейшая структура в мире синтетического материала (50 м х 10 м х 5 м). Имеющийся бюджет имел в виду, что никогда бы не были созданы с использованием традиционных методов строительства.
Люди часто задают форму здания и то, что она представляет собой, и существует целый ряд возможных ответов.
Хороший ответ с точки зрения’ архитектура является то, что это можно считать большим камнем, который носится по следам и смотровых линии. Правильный ответ в философском плане является то, что она может рассматриваться как форма, которая не были тесно изученной , но просто позволил его – даже найти.
Невероятная кит Челюсти
Мы взяли автобус между Харлема и Schiphol, и провел Hoofddorp, где есть эта замечательная называется Автобусная остановка «Кит Челюсть невероятно» сделано NIO архитекторы (Роттердам).
Здание изготовлено из пенополистирола и полиэстера и, как таковой, крупнейшая структура в мире синтетического материала (50 м х 10 м х 5 м).
Spaarne река Нидерландов в провинции Северная Голландия.
Эль траверс Харлем и др Spaarndam.
Spaarne и др Ringvaart
этимологически, Spaarne имя может быть объяснено как производные от Спира,
что означает «трость».
в 1894, первоначально, Spaarne был связующим звеном между озером Haarlemmermeer и И.Я.. Почти Spaarndam, Spaarne протекала в IJ. После сушки в Haarlemmermeer 1852, Spaarne стала рука Ringvaart. Эта сушка приводила к сети уменьшить поток Spaarne. отныне, вода Ringvaart прошел через Ringvaart и Amstel к IJ и Zuiderzee, и Spaarne потеряли важность и глубину. Под давлением со стороны предприятий, расположенных вдоль Spaarne, Городской совет решил углубить Spaarne.
При строительстве канала Северного моря, большие части IJ были poldérisées ; однако, рядом Spaarndam еще часть этого И.Я., теперь интегрирован с Spaarne. Доступ из Spaarndam к Северному морскому каналу осуществляется через C Zijkanaal.
архитектор NIO – ее проекты – Концепции : http://nio.nl/
План и др Раздел 1 –
проект –
Этот стальной мост для пешеходов и велосипедистов охватывает почти 200 метров с промежуточной опорой. Дуга 45 метров в высоту и сочетает в себе черты арки моста и фермы моста, в принципе, гибридной конструкции, структура, которая наиболее напоминала огромную стрекозу крыло. Этот мост полукомбинезона в два этапа на железных дорогах, Дороги и дорожки, но будет по нашему мнению, одинаково красиво в прыжке над большой рекой 200 метры –
j'adore !!