пузырь колеса (1998-1999) ЛОНДОНСКИЙ ГЛАЗ (2000) Лондон, Великобритания

LONDON EYE (1998-1999)

https://www.londoneye.com/private-capsules/

London Eye расположен в западной части Джубили Гарденс
(ранее сайт бывшего Купола Discovery ),
на южном берегу Темзы, между Вестминстерским мостом и мостом Hungerford,
в Ламбет.

Le London Eye (Глаз Лондона), также известный как Колесо тысячелетия , имеет высоту 135 метров в настоящее время является самым высоким колесом обозрения в Европе. Он расположен в самом центре Лондона на южном берегу Темзы, возле Вестминстерского моста.
Строительство колеса обозрения было 1998. Le 10 октября 1999, Здание было построено. Открытие для посетителей задерживается из-за технических проблем 9 Марс 2000. Изобретатель представил свою идею на конкурс для празднования тысячелетия, где оно было отклонено. London Eye должен иметь ограниченное время, чтобы бежать около пяти лет от. Учитывая большой успех, он был списан.

спецификации:
Le London Eye 32 кондиционер, почти полностью из стекла гондол, каждый из которых содержит до 25 люди. Стеклянные гондолы поддерживаются в двух вращающихся колец, так что гондолы всегда в горизонтальном направлении. Канатные дороги находятся в’ вне колеса, что позволяет использовать практически неограниченный вид. Колесо вращается со скоростью 0,26 м / с и нуждается в оборот вокруг 30-40 минут. Так как колесо почти никогда не останавливается, пассажиры во время движения и (останавливается, чтобы позволить. пример, колясочники, чтобы начать). Из-за низкой скорости изменения пассажира можно во время вождения. Он приводится в движение четырьмя блоками, каждый с четырьмя колесами / шины ставящие’ сосредоточить внимание на ободе колеса и вращающиеся. В целом, Поэтому колеса 4×4 знак равно 16 привод. Если видимость является оптимальной, Вы можете увидеть колесо обозрения вверх 40 км в ширину, в том числе права закрыть’ за пределами Лондона , Виндзорский замок.

Проектирование и строительство:
Колесо обозрения было разработано архитекторами Дэвид Маркс и др Джулия Барфилд предназначенный. Конструкция гондолы от Ник Бейли . Строительство велось голландской строительной компании Hollandia. Ось вращения и лицо, наклонная опорная труба и зажимные элементы были доставлены в чешской инжиниринговой компании Skoda. Капсулы и система стабилизации, полученные из французской Sigma. Диск был представлен дочерней компанией Bosch Rexroth. Le 10 сентябрь 1999, специализированная голландская компания Smit Tak с’ один из крупнейших плавучих кранов в мире пытался возвести собранный удлиненную London Eye, но попытка не удалась. Только через месяц , колесо было изначально построено вокруг 60 степени. Потребовалось неделю, чтобы поднять ее до конечного положения.

оператор:
Мерлин развлечения Group владеет и управляет колесо обозрения, он спонсировал так 2011 EDF Energy . На открытии в 1999 , она была еще частью Тюссо группы, British Airways и Marks Barfield архитекторов семья вместе. 2006 Тюссо приобрела акции других акционеров и 2007 , то – даже принятые Merlin.

классификация:
в настоящее время, это третий по величине колесо обозрения в мире. до 4 январь 2004, Лондонский глаз был самым высоким колесом обозрения в мире, но был воспитан с новым колесом обозрения 160 метры, «Звезда Наньчан» Наньчана, Китай вытеснил, по очереди, с открытием Singapore Flyer с 1 марта 2008 был заменен как самый большой в мире колесо обозрения.