Jean-Pierre Ponthieu das Rhomboid-Automodul, Pussycars
(1968 – 1970)
Er studierte an der Ecole Saint-Exupéry an der HEM zwischen 1971 und 1990.
Multicard-Erfinder, der Kunstwerk in den Automobilbereichen..
die Rauten – L’Automodule (Frankreich)
Jean-Pierre Ponthieu, Erfinder des Automoduls. ©SONUMA
Jean-Pierre Ponthieu verteidigt dann: „Dieses Auto ist eine technische und ästhetische Revolution.“ Der Eleganz wegen wurde das Automobil in "Automodule" umbenannt..
Jean–Pierre Ponthieu (1940)
L’Automodul., zur Information, Die Maschine, nur in etwa zehn Exemplaren produziert, wurde von einem 250ccm Einzylindermotor angetrieben, selbst Antrieb von zwei Hydraulikmotoren. Höchstgeschwindigkeit 50 km / h. Der gesamte Fahrteil befindet sich unter dem Cockpit, das gerade freigelegt werden sollte.
weiterhin, die vier Räder sind in einem Rautenmuster angeordnet, die es ermöglicht, in Position zu schwenken. Das Fahrzeug hat noch zwei Positionen, niedrig (er rollt auf drei Rädern) und hoch (er rollt auf vier Rädern).
das von Jean Pierre Ponthieu in 1970, l & rsquo; Automodule hat ein weiteres Merkmal: Die hydraulische Federung, die die Bodenfreiheit ändern. Erfinder, Konstrukteur, Künstler, Jean-Pierre Ponthieu ist ein wahres Genie in der Kreation und Umsetzung, ist ein Visionär. 1968 das Automodul von Jean Pierre Ponthieu.
Unten ist eine Shortcut-Sequenz, die von Marc Simonnet gehackt wurde für das Automodul
von Jean-Pierre Ponthieu (1970)
Dauer der Sequenz : 51s
Nur zehn Modelle wurden hergestellt, aber es wurde benannt “Das Jahr 2000 in Auto” und hat viele angezogen Werbung, insbesondere in & rsquo; Modebranche.
in 1968, Ponthieu veröffentlicht eine sphärische UFO-Version des Pussy-Auto, das den Champs Elysees mit einem Einzylinder-Motor 250cc rollen könnte. Die Parisere Antwort auf den Mini (Mini-Mini-Markt), weitgehend aus Kunststoff mit einer Höchstgeschwindigkeit von & rsquo konstruiert, etwa 50 km Stunde, wog nur sehr wenig und leicht für die & rsquo erhöht werden könnte, Wartung oder Ziehen in der Garage.
Sheila in Pussycar im Verkehr
Sie kosten zwischen 300 und 400 £ in & rsquo; Ära und mehr wie Golfwagen, klassifiziert als “Mopeds”, was bedeutet, dass & rsquo; sie nicht Lizenz erforderlich war.
Rhomboid-Autos kommen zur Show 2016
Hierbei, Caradisiac hat für Sie das von Jean-Pierre Ponthieu entworfene Automodule getestet.
bereits 60, Jean pierre Ponthieu begann die Konstruktion und den Bau von mobilen Werbe-Getriebe… und es wird mehr schaffen und 200 Kleinwagen für die Werbung, les Pussycars, Aufrollen 50 km/h.. Einzigartiges Design und Surrealisten Funktionen von & rsquo; Automodule, haben dieses Fahrzeug definitiv zum Blickfang aller Augen gemacht von 1968 angetrieben von einem 250ccm Einzylindermotor, der die Maschine antreibt 50 km / h, Räder ermöglichen es in alle Richtungen zu bewegen,. nur produziert 10 Kopien, dieses Auto “Werbe-” nichtsdestoweniger ein Konzept einzigartiger Charme.
in 35 Jahre, Jean pierre Ponthieu, ein Mann wirklich außergewöhnlich entwerfen und mehr als hundert Werke in den Bereichen Automotive produziert, Mode, Dekoration… und Kunst. “In dieser Welt, in der alles banal und hässlich, Sie müssen wissen, wie zu schaffen schöne und ungewöhnliche”. Dies sind die Worte von Jean Pierre Ponthieu, Vielleicht ist der verrückteste Französisch Erfinder des zwanzigsten Jahrhunderts. In den Jahren 1960, Jean-Pierre Ponthieu begann die Konstruktion und den Bau von mobilen Werbeträgern. Es wird die ungewöhnlichsten Fahrzeuge in der Welt bauen, Podium auf Rädern, Riesen-Roboter, Motorräder, Rennwagen, Fahrräder, etc..
Jean-Pierre Ponthieu entwickelt und gebaut mehr als hundert Werke in den Bereichen Automotive, de xla Modus, Dekoration und Kunst. in 1968, Er erfand die Automodule. Automodule nach Pussycars, die kleinsten Autos der Welt (zu der Zeit)und Chitty Chitty Bang-Bang , die größte Auto der Welt (zu der Zeit).
In den Jahren 1970, werden Werbe-Berater für alle großen Werbeagenturen, Erfinder schaffen wird mehr 200 Werbe-Autos, darunter die berühmte „Pussycar des“, die kleinsten Autos der Welt, und "Chitty Chitty Bang-Bang".
diese einzigartiges Fahrzeug seiner Art, Die Ponthieu ein Auto geboren & rsquo; d & rsquo Phantasie Mann Jean-Pierre Ponthieu, ein Schöpfer in der Welt der Werbeaktion. Dieses Auto Stil 30, Daten 1969, mit seinem Auto Registrierung und technische Inspektion Missionen für sie sorgt für Werbetreibende oder Werbeveranstaltungen, Nach seiner Höhe in der Guinness-Rekord Führung. Sie geht zur Versteigerung bei Cornette Auktionshaus Saint Cyr.
PUSSYCAR oder OTOKART, weil es tatsächlich unter diesem Namen offiziell und schließlich präsentiert wurde. Wenn ich bisher von Pussycar gesprochen wird bevorzugt, weil die wenigen überlebenden Fahrzeuge heute bekannt alle ein Typenschild, das Namen tragen. Seine Microcars und Werke von Jean Pierre Ponthieu.
Die Schulen wurden eingeladen, ein Team zu bilden, um innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens und Budgets ein Arbeitsauto in voller Größe zu entwerfen und zu bauen., und die Autos wurden dann nach verschiedenen Kriterien getestet. Das Gewinnerteam teilte sich einen Geldpreis. Dies war ein Beitrag zum jährlichen BP Schools Build-a-Car-Wettbewerb für junge zukünftige Ingenieure.
Urbanina 175cc / 198cc – 1969
Unsere Fotos wurden im Salon Rétromobile Paris gemacht (2016) La Porte de Versailles !
L'Alamagny von 1947 Aluminiumkarosserie mit identischer Front und Heck. Dieses symmetrische Auto absolvierte seine ersten Tests auf dem Autodrom von Montlhéry.
L’Express : 29/01/2016
Sie werden der Höhepunkt der Rétromobile Show sein 2016: rhomboide Autos. Diese seltsamen Prototypen, die nie das Licht der Welt erblickten und deren Räder die Form eines Diamanten haben. Treffen Sie zwei von ihnen: Philippe Charbonneaus Ellipse und Pininfarina X..
Ordentliche kleine Fahrzeuge, Das kam heraus.. Schade, dass diese für viele Menschen nicht in großen Stückzahlen hergestellt wurden.