Highway Aircraft Corporation Paul M. Lewis

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Su primer intento de construir un automóvil fue Airomobile en 1937.

Este vehículo era similar en tamaño al Volkswagen Beetle y actualmente se exhibe en el Museo Nacional del Automóvil. ( La colección Harrah ).

El Airomobile no fue un éxito y su intento de construir otro vehículo se retrasó hasta el final de los años. 1960.

La fascinación fue su segundo intento.. METRO. Lewis incorporó la Highway Aircraft Corporation y construyó un prototipo en Denver, au Colorado. El primer "Crepúsculo" fue construido a finales del 1970 Denver, Colorado.

UN fue creado por Paul M. Ametralladora, el mismo creador del rsquo; Airomobile de 1937 exhibido en el "Museo Nacional del Automóvil". En total, 5 unidades fueron construidas que todavía sobreviven y todos pertenecen a sólo dos colectores afortunados.

El prototipo ha sido rediseñado eliminando la hélice e instalando una planta de energía tipo panqueque Volkswagen. Otra mejora fue la adición de una segunda rueda pequeña en la parte delantera para dar más estabilidad al vehículo..



 








1974 Folleto de Fascinación 1
Por Highway Aircraft Corporation, Sidney Nebraska


La fascinación fue un automóvil creado por Paul M. Lewis y fabricado por la Highway Aircraft Corporation de Sidney, Nebraska. Fue diseñado como un automóvil futurista de 130 mph con una capacidad de giro para 180 grados. El prototipo de fascinación fue construido en 1962 Denver, Colorado. Otros tres autos fueron construidos en Sidney, au Nebraska, cada uno propulsado por un motor Renault de cuatro cilindros.
Un quinto y último Fascination recibió una transmisión Oldsmobile Toronado y un motor Chevrolet V6. Incluso le dimos puertas de mariposa.

Entre 1973 y 1974, Lewis estableció en Sydney, au Nebraska, la empresa "Highway Aircraft Corporation" para fabricar la "Fascinación". Cuando pensamos en la mayoría de los diseñadores de coches revolucionarios, una serie de nombres vienen a la rsquo; mente: Harley Earl, Preston Tucker, Ferdinand Porsche, Autopista. Esta compañía casi ha revolucionado el diseño de automóviles.

"Fascinación" era un automóvil de tres ruedas con un diseño futurista. Fue accionado por un innovador aluminio motor 4 alimentó gas cilindro. Tenía su propia fuente y rsquo; la energía que le dio una autonomía entre 60 000 y 75 000 millas sin pérdida de y rsquo; N & rsquo y eficiencia, emisiones cero emitidos por la combustión de gas.

D & rsquo; otras características futuristas "Twilight" se barras de seguridad de acero tubulares para proteger a los pasajeros en caso de colisión, contacto con la carretera por tres puntos que el peso uniformemente sin la y rsquo; usando el sistema de suspensión, una forma de curva de parachoques delantero que absorbe y rsquo; daños reducir el impacto en colisiones frontales, y un diseño totalmente aerodinámico que elimina la resistencia al viento.

Aunque pensamos que un coche de tres ruedas puede ser más propensos a volcarse (Esta fue la razón principal de los triciclos fueron prohibidos vehículos todo terreno), Folleto publicitario "fascinación" ha dicho que podría acercarse a una intersección 40 millas por hora y sin levantar el pie del acelerador y rsquo;, tomar la curva a toda velocidad. El coche no se derrame. A pesar de todos estos aspectos técnicos, los folletos de ventas admitieron que el aspecto más emocionante de "Fascinación" era su belleza.





 





Maqueta de la ” Fascinación” 1/43 – Hacer clic (por debajo)


 

 

Virginia Maneval

Soy hija de jean benjamin maneval, famoso arquitecto urbano que creó notablemente los Bulle Six Coques, una casa de plástico de los años pop. También me puede encontrar en mi página de Facebook Bubblemania.fr o en mi página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

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