Zaha Hadid Architects (2007-2008) Línea funicular de Austria

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Esta joya de la arquitectura futurista es un funicular diseñado por Zaha Hadid.


Tiene un techo de cristal translúcido blanco como la nieve que tiene la forma de las alas de un pájaro, este majestuoso edificio te hace sentir como volar.


ARQUITECTOS Zaha Hadid


diciembre 2007 inaugurado oHay mas que 4,5 millones de pasajeros en diez años utilizando la línea del funicular Hungerburg

Austria, Tirol, Innsbruck, Hungerburgbahn, Archivos de Zaha Hadid.



En 2017 solamente, más de 600 000 Los pasajeros viajaron entre las cuatro estaciones diseñadas por Zaha Hadid Architects para la ciudad austriaca.. Ubicado en un entorno natural encantador, están en el corazón del parque alpino de Karwendel, El parque natural más grande de Austria con más de 700 km2 de superficie.
Apreciado por lugareños y turistas.….
Estaciones diseñadas por Zaha Hadid Architects
ahora son una parte integral del paisaje urbano de la ciudad de Innsbruck y se han convertido en una importante atracción turística.


Las celebraciones del décimo aniversario del funicular continúan hasta 06 avril 2018 y planear varios eventos, incluyendo visitas guiadas a las arquitecturas de la estación..


Los proyectos realizados por (Zaha Hadid Architects) para las cuatro estaciones :
La línea conecta el centro de Innsbruck. (La estación de congresos está cerca del centro histórico y del Palacio Imperial)
con la cordillera de Nordkette a Hungerburg.


la estación del centro de congresos en el centro histórico Innsbruck, dos estaciones intermedias (Loewenhaus et Alpenzoo) y por fin la estación de llegada a las Hungerburg son diferentes entre sí, aunque tienen elementos formales en común.


Cada estación se adapta a su entorno único por su topografía., Su altitud y su ruta de pasajeros, pero también se caracteriza por ciertos elementos comunes, como la terraza panorámica o el techo, que recuerda las formas naturales cubiertas por el hielo., como los que puedes ver en las montañas.

Cada estación generalmente consta de una base de concreto, que contiene el flujo de pasajeros, en el que la estructura ligera de la cubierta "flota". En 2007, las estaciones estuvieron a la vanguardia de la técnica de construcción utilizada. Expresión de una arquitectura futurista visionaria., quien utilizó métodos innovadores de diseño y producción para traducir las geometrías de fluidos del proyecto en estructuras construidas. En efecto, Estas fueron las estructuras más altas del mundo que utilizaron vidrio doble curvado en la construcción.

El proyecto de Zaha Hadid también introdujo una importante innovación tecnológica con el desarrollo de un nuevo sistema hidráulico de inclinación de vagones.. La nueva tecnología permite superar la pendiente máxima alcanzada por la ruta en la estación de Alpenzoo, mantener la plataforma del vagón horizontal durante todo el viaje y garantizar la máxima comodidad para los pasajeros. Una vez en Hungerburg, el viaje continúa con los teleféricos panorámicos de los ferrocarriles Seegrube y Hafelekar y la situación comienza a cambiar:
edificios de la estación cuidadosamente renovados, diseñado originalmente por el arquitecto histórico tirolés Franz Baumann, convertirse en el centro de atención. A medida que el teleférico sube y se acerca más y más a la cima de la montaña, El bullicio de la ciudad se pierde en la belleza de la naturaleza..


 




Una de las obras maestras de Zaha Hadid en Innsbruck, Le Hungerburgbahn. El funicular conecta a los habitantes de Innsbruck desde el centro de la ciudad hasta la meseta de Hungerburg en solo 8 minutos.


Estaciones Hungerburgbahn, Innsbruck, Austria, Arquitecto Zaha Hadid, 2008.


Vista exterior de la estación de Hungerburgbahn. (Foto par Ver imágenes / UIG a través de Getty Images)





EL FUNICULAR DE HAMBURGO


El nuevo funicular de Hungerburg fue diseñado por la arquitecta estrella Zaha Hadid y fue inaugurado en 2007. El funicular ha establecido nuevos estándares internacionales para la arquitectura moderna gracias al diseño extraordinario de las estaciones.. Según la propia Zaha Hadid, ella se inspiró en los paisajes de hielo y nieve de la región. En consecuencia, las cuatro estaciones, Congreso, Casa del león, El zoológico alpino y Hungerburg parecen glaciares congelados, lo que da la impresión de que la montaña cercana está justo en el corazón de la ciudad. El contraste entre la forma arqueada de los techos y las bases de concreto sólidamente ancladas hace que las estaciones sean únicas y les da una sensación casi mágica de ingravidez..






Estacion Alpenzoo



 


Estaciones Hungerburgbahn, Innsbruck, Austria, Arquitecto Zaha Hadid, 2008.


Vista exterior de la estación de Hungerburgbahn (Foto par Ver imágenes / UIG a través de Getty Images)


El funicular de Hungerburg (Hungerburgbahn) es parte del Nordpark Cable Railway (Nordkettenbahnen) Innsbruck.





Una vez en Hungerburg, los pasajeros pueden continuar su viaje en el teleférico directo a Seegrube, a 1 905 metro, luego tome un segundo teleférico al Hafelekar en 2 300 m d'altitud, punto culminante de la cordillera de Nordkette. Un viaje fascinante que mezcla arquitectura y naturaleza., espléndidos panoramas de los Alpes y la ciudad, y eso trae la montaña al pueblo. Los turistas y atletas pueden llegar a grandes altitudes y estaciones de esquí directamente desde el centro de la ciudad en pocos minutos..





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Virginia Maneval

Soy hija de jean benjamin maneval, famoso arquitecto urbano que creó notablemente los Bulle Six Coques, una casa de plástico de los años pop. También me puede encontrar en mi página de Facebook Bubblemania.fr o en mi página La Bulle Six Coques de Jean Benjamin Maneval.

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