Jean-Pierre Ponthieu l'automodulo romboidale, Pussycars
(1968 – 1970)
Ha studiato all'Ecole Saint-Exupéry dell'HEM tra 1971 e 1990.
Inventore multicard che ha opera nell'industria automobilistica..
il Rhomboid – L’Automodule (Francia)
Jean-Pierre Ponthieu, inventore dell'Automodulo. ©SONUMA
Jean-Pierre Ponthieu poi si difende: “Questa vettura è una rivoluzione tecnica ed estetica.” È inoltre per motivi di eleganza che l'Automobile ha finito per essere ribattezzata "Automodule".
Jean–Pierre Ponthieu (1940)
L'Automodule., per informazioni, la macchina, prodotta solo in una decina di copie, era alimentato da un motore monocilindrico da 250 cc, esso stesso aziona due motori idraulici. Massima velocità 50 km / h. Tutta la parte motrice è sotto l'abitacolo che stava per sganciarsi.
inoltre, le quattro ruote sono disposte a rombi, che consente di ruotare in posizione. Il veicolo ha ancora due posizioni, Basso (rotola su tre ruote) e alto (rotola su quattro ruote).
l'Automodulo creato da Jean Pierre Ponthieu nel 1970, l & rsquo; Automodule ha un'altra caratteristica: la sospensione idraulica che può cambiare l'altezza da terra. inventore, progettista, artista, Jean-Pierre Ponthieu è un vero genio nella creazione e implementazione, è un visionario. 1968 l'Automodule di Jean Pierre Ponthieu.
Di seguito è riportata una sequenza di scorciatoie hackerata da Marc Simonnet per l'Automodulo
di Jean-Pierre Ponthieu (1970)
Durata della sequenza : 51S
Sono stati prodotti solo dieci modelli, ma è stato nominato “L'auto dell'anno 2000” e ha attirato molto pubblicità, soprattutto in & rsquo; industria della moda.
in 1968, Ponthieu rilasciato una versione sferica UFO della macchina fica che potrebbe abbassare il Champs Elysees con un motore 250cc monocilindrico. La risposta di Parigi al mini (mini mini market), costruito in gran parte in plastica con una velocità massima di & rsquo; merito 50 km all'ora, pesato molto poco e potrebbe facilmente essere sollevato per la & rsquo; manutenzione o trascinando in garage.
Sheila in Pussycar nel traffico
Costano tra 300 e 400 £ in & rsquo; epoca e più simile a golf cart, classificato come “ciclomotori”, il che significa che & rsquo; non hanno bisogno di licenza.
Le auto romboidali arrivano allo spettacolo 2016
In questa occasione, Caradisiac ha testato per te l'Automodule progettato da Jean-Pierre Ponthieu.
già 60, Jean pierre Ponthieu intrapreso la progettazione e la costruzione degli attrezzi promozionali cellulare… e creerà sempre di 200 piccole macchine per la pubblicità, les Pussycars, arrotolamento 50 km / h.. le funzioni di progettazione e surrealisti uniche di & rsquo; Automodule, hanno sicuramente reso questo veicolo il punto focale di tutti gli occhi da 1968 alimentato da un motore monocilindrico da 250 cc che spinge la macchina a 50 km / h, ruote permettono di muoversi in tutte le direzioni. prodotto solo 10 copie, questa vettura “promozionale” nondimeno un concetto fascino unico.
in 35 anni, Jean pierre Ponthieu, un uomo veramente straordinario sarà progettare e produrre più di un centinaio di opere nei settori di automotive, moda, decorazione… e l'arte. “In questo mondo dove tutto è banale e brutta, dovete sapere come creare bella e insolita”. Queste sono le parole di Jean Pierre Ponthieu, Forse il più pazzo inventore francese del XX secolo. Negli anni 1960, Jean-Pierre Ponthieu intrapreso la progettazione e la costruzione di veicoli di pubblicità mobile. Essa si baserà i veicoli più insoliti del mondo, podio su ruote, robot giganti, moto, auto da corsa, biciclette, eccetera..
Jean-Pierre Ponthieu ha progettato e costruito più di un centinaio di opere nei settori di automotive, de xla modalità, decorazione e arte. in 1968, ha inventato l'Automodule. Automoduli successivi a Pussycars, le più piccole automobili nel mondo (all'epoca)e il Chitty-Chitty-bang-bang , la più grande macchina del mondo (all'epoca).
Negli anni 1970, diventare consulente promozionale per tutte le principali agenzie pubblicitarie, inventore creerà più 200 Automobile pubblicità, tra cui il famoso "Pussycar del", le più piccole automobili nel mondo, e "Chitty Chitty Bang Bang".
questo veicolo unico nel suo genere, Il Ponthieu una vettura nata di & rsquo; d & rsquo immaginazione dell'uomo Jean-Pierre Ponthieu, un creatore nel mondo della promozione pubblicitaria. Lo stile di questa vettura 30, dati 1969, con la sua immatricolazione e di missioni di ispezione tecnica per esso assicura inserzionisti o eventi promozionali, Dopo la sua altezza nella guida record da Guinness. Lei va all'asta a casa d'aste Cornette Saint Cyr.
PUSSYCAR o OTOKART perché in realtà era con questo nome che è stato presentato ufficialmente e finalmente. Se Ho preferito finora parlato di Pussycar è perché i pochi veicoli superstiti noti oggi tutti hanno una targhetta che nome. Le sue Microcar e le opere di Jean Pierre Ponthieu.
Le scuole sono state invitate a formare un team per progettare e costruire un'auto da lavoro a grandezza naturale entro un periodo di tempo e un budget specifici, e le vetture sono state poi testate secondo diversi criteri. La squadra vincitrice ha condiviso un premio in denaro. Questa è stata una voce nel concorso annuale BP Schools Build-a-Car per giovani futuri ingegneri.
Urbanina 175cc / 198cc – 1969
Le nostre foto fatte al Salon Rétromobile di Parigi (2016) La Porte de Versailles !
L'Alamagny di 1947 corpo in alluminio con anteriore e posteriore identici. Questa vettura simmetrica ha fatto i suoi primi test all'autodromo di Montlhéry.
L'Express : 29/01/2016
Saranno il momento clou dello spettacolo Rétromobile 2016: macchine romboidali. Questi strani prototipi che non hanno mai visto la luce del giorno e le cui ruote sono posizionate a forma di diamante. Incontrane due: Ellisse e Pininfarina X di Philippe Charbonneau.
Piccoli veicoli puliti, È venuto fuori.. Peccato che questi non siano stati prodotti in gran numero per molte persone.