Highway Aircraft CorporationポールMルイス
自動車を造る彼の最初の試みは のエアロモービル 1937.
この車両はフォルクスワーゲンビートルに似たサイズで、現在国立自動車博物館に展示されています。 ( ハラコレクション ).
Airomobileは成功せず、別の車両を製造する試みは年末まで延期されました 1960.
魅惑は彼の2番目の試みでした. M. ルイスはHighway Aircraft Corporationを組み込み、デンバーでプロトタイプを構築しました, auのコロラド州. 最初の「トワイライト」は後半に建てられました 1970 デンバー, コロラド州.
A ポールMによって作成されました. ルイス, のAiromobile;&rsquoの同じクリエーター 1937 「国立自動車博物館」に出展. 全体的な, 5 ユニットは、それがまだ生き残る建設された、すべてが2つだけの幸運のコレクターに属し.
プロペラをなくし、フォルクスワーゲンのクレープタイプの発電所を設置することにより、プロトタイプが再設計されました. もう1つの改善点は、車両の安定性を高めるために前部に2番目の小さなホイールを追加したことです。.
1974 魅力的なパンフレットのページ 1
Highway Aircraft Corporation, シドニーネブラスカ
魅惑はポールMによって作成された車でした. ルイス、シドニーのハイウェイエアクラフトコーポレーションが製造, ネブラスカ州. それは未来の自動車として設計されました 130 コーナリング能力のmph 180 度. 魅惑のプロトタイプが組み込まれました 1962 デンバー, コロラド州. さらに3台の車がシドニーで製造されました, auのネブラスカ, それぞれルノーの4気筒エンジンを搭載.
5回目で最後の魅力は、オールズモビルトロナードトランスミッションとシボレーV6エンジンを受け取りました. 私たちは彼に蝶のドアを与えました.
間で 1973 と 1974, ルイスはシドニーに設立しました, auのネブラスカ, 「魅惑」を製造する会社「高速道路航空機株式会社」. 私たちは、最も革新的なカーデザイナーについて考えるとき, 名前の数は&rsquoに来て、心: ハーレーアール, プレストン・タッカー, フェルディナント・ポルシェ, 高速道路. この会社は、ほとんどの自動車デザインに革命をもたらしました.
「Fascination」は未来的なデザインの三輪車でした. これは、革新的なモータアルミニウムによって供給されました 4 シリンダーガスは、燃料を供給します. 間彼に自治権を与えたエネルギー;これは、独自のソース&rsquoを持っていました 60 000 と 75 000 rsquo&性を失うことなくマイル; N&rsquo及び効率、ガスの燃焼によって放出されたゼロエミッション.
D’他の未来の機能「トワイライト」だった筒状の鋼製のセキュリティバーは、衝突の際に乗客を保護します, &rsquoない3点に均等にその重量のために道路に接触し、サスペンションシステムを使用して, 吸収&rsquoフロントバンパー曲線の形、前面衝突の衝撃低減損傷, そして、風の抵抗を排除し、完全に空力設計.
我々は、三輪自動車がロールオーバーになりやすいことができると思いますが、 (これは、三輪車は、バギーを禁止された主な理由でした), 広告パンフレット「魅力は、」我々は交差点に近づくことができると言いました 40 加速器;時速と&rsquoから足を取らずにマイル, フルスピードでカーブを取ります. 車がこぼれません. これらすべての技術的側面にもかかわらず、, 「魅力」の最も刺激的な側面はその美しさだったと販売パンフレットは認めた.