Jean-Pierre Ponthieu the Rhomboid Automodule, Pussycars
(1968 – 1970)
Ele estudou na Ecole Saint-Exupéry em HEM entre 1971 e 1990.
Inventor multicard que tem obra de arte na indústria automotiva..
o Rhomboid – eu’Automodule (França)
Jean-Pierre Ponthieu, inventor do Automódulo. © SONUMA
Jean-Pierre Ponthieu então defende: “Este carro é uma revolução técnica e estética.” Além disso, é por uma questão de elegância que o Automóvel acabou sendo rebatizado de "Automódulo".
Jean–Pierre Ponthieu (1940)
L’Automodule., para informação, a máquina, produzido em cerca de dez cópias apenas, foi movido por um motor monocilíndrico de 250 cc, ela mesma conduzindo dois motores hidráulicos. Velocidade máxima 50 km / h. Toda a parte de condução está sob o cockpit que estava prestes a liberar.
além disso, as quatro rodas são dispostas em um padrão de diamante, que permite girar no lugar. O veículo ainda tem duas posições, baixo (ele rola sobre três rodas) e alto (ele rola sobre quatro rodas).
o Automódulo criado por Jean Pierre Ponthieu em 1970, l & rsquo; Automodule tem uma outra característica: a suspensão hidráulica, que pode mudar a distância ao solo. inventor, estilista, artista, Jean-Pierre Ponthieu é um verdadeiro gênio na criação e implementação, é um visionário. 1968 o Automódulo de Jean Pierre Ponthieu.
Abaixo está uma sequência de atalhos hackeada por Marc Simonnet para o Automódulo
por Jean-Pierre Ponthieu (1970)
Duração da sequência : 51s
Apenas dez modelos foram produzidos, mas foi nomeado “O carro do ano 2000” e atraiu muitos publicidade, especialmente no & rsquo; indústria da moda.
em 1968, Ponthieu lançou uma versão esférica UFO do carro de buceta que poderia rolar a Champs Elysees com um motor de 250cc monocilíndrico. A resposta parisiense para o mini (mini-mini-mercado), construído em grande parte de plástico com uma velocidade máxima de & rsquo; sobre 50 km hora, pesava muito pouco e poderia ser facilmente levantada para o & rsquo; manutenção ou arrastando na garagem.
Sheila em Pussycar no trânsito
Eles custam entre 300 e 400 £ no & rsquo; era e mais como carrinhos de golfe, Classificado como “ciclomotores”, o que significa que & rsquo; eles não exigem licença.
Carros romboides chegam ao show 2016
Nesta ocasião, Caradisiac testou para você o Automodule projetado por Jean-Pierre Ponthieu.
quanto mais cedo 60, Jean Pierre Ponthieu s & rsquo; embarcou na concepção e construção de equipamentos promocional móvel… e ele irá criar mais e 200 carros pequenos para a publicidade, les Pussycars, arregaçando 50 km / h.. Concepção e surrealistas funções únicas de & rsquo; Automodule, definitivamente fizeram deste veículo o ponto focal de todos os olhos por 1968 alimentado por um motor monocilíndrico de 250 cc que impulsiona a máquina para 50 km / h, rodas permitem que ele se mova em todas as direções. produzido apenas 10 cópias, este carro “promocional” não obstante, um charme único conceito.
em 35 anos, Jean Pierre Ponthieu, um homem verdadeiramente extraordinário irá projetar e implementar mais & rsquo; cem & rsquo; trabalha nas áreas de & rsquo; automotivo, moda, decoração… e l & rsquo;. “Neste mundo onde tudo é banal e feio, você tem que saber como criar bonito e incomum”. Estas são as palavras de Jean Pierre Ponthieu, Talvez o mais louco inventor francês do século XX. Nos anos 1960, Jean-Pierre Ponthieu embarcou na concepção e construção de veículos de publicidade móvel. Ele vai construir os veículos mais incomuns no mundo, podium sobre rodas, robôs gigantes, motocicletas, carros de corrida, bicicletas, etc..
Jean-Pierre Ponthieu projetou e construiu mais de cem obras nas áreas de automóvel, de xla modo, decoração e arte. em 1968, ele inventou o Automodule. Automódulos sucedendo Pussycars, os menores carros do mundo (no momento)e o Chitty-Chitty-bang-bang , o maior carro do mundo (no momento).
Nos anos 1970, tornar-se consultor promocional para todas as principais agências de publicidade, inventor vai criar mais 200 carros de publicidade, incluindo o famoso "Pussycar de", os menores carros do mundo, et la «Chitty-Chitty-bang-bang».
esta veículo único de seu tipo, O Ponthieu um carro nascido de & rsquo; d & rsquo imaginação homem Jean-Pierre Ponthieu, um criador no mundo da promoção de publicidade. estilo deste carro 30, dados 1969, com a matrícula do carro e missões de inspecção técnica para ele garante anunciantes ou eventos promocionais, Após sua altura na guia recorde do Guinness. Ela vai para leilão a Cornette leilões Saint Cyr.
PUSSYCAR ou OTOKART porque foi de fato com este nome que foi oficialmente e finalmente apresentado. Se eu preferia até então falado Pussycar é porque os poucos veículos sobreviventes conhecidos hoje, todas trazem uma placa de identificação que o nome. Seus microcars e obras de Jean Pierre Ponthieu.
As escolas foram convidadas a formar uma equipe para projetar e construir um carro de trabalho em tamanho real dentro de um prazo e orçamento específicos., e os carros foram testados de acordo com diferentes critérios. A equipe vencedora dividiu um prêmio em dinheiro. Esta foi uma inscrição no concurso anual BP Schools Build-a-Car para jovens futuros engenheiros.
Urbanina 175cc / 198cc – 1969
Nossas fotos tiradas no Retromobile Paris Show (2016) La Porte de Versailles !
L'Alamagny de 1947 corpo de alumínio com frente e traseira idênticas. Este carro simétrico fez seus primeiros testes no autódromo de Montlhéry.
L'Express : 29/01/2016
Eles serão o destaque do show Retromobile 2016: carros rombóides. Esses estranhos protótipos que nunca viram a luz do dia e cujas rodas estão posicionadas em forma de diamante. Conheça dois deles: Elipsis e Pininfarina X de Philippe Charbonneau.
Pequenos veículos arrumados, Isso saiu.. Pena que estes não foram fabricados em grande número para muitas pessoas.