Carbinita LSR Bonneville Salt Flats Utah
O deserto de Bonneville “Salt Flats” é uma planície de 260 km2 coberto de sal no noroeste de Utah, Estados Unidos. Vem da evaporação do antigo lago Bonneville após a última era glacial. É a maior de várias planícies de sal a oeste do Grande Lago Salgado, a espessura do sal é 1,8 medidor em vários lugares.
Este deserto de sal, é uma área principalmente de domínio público gerenciada pelo Bureau of Land Management, uma administração federal. localizado 185 km a oeste de Salt Lake City, a leste da cidade de West Wendover (Nevada), é atravessado pela estrada 802, é acessado pela saída "Bonneville Speedway".
Bonneville Salt Flats
Foi projetado por Rob Freyvogel e Eric Ahlstrom com o objetivo de avançar o recorde de velocidade terrestre de 500 km / h. Com muitos aviões agora excedendo o 400 km / h regularmente, corredores começaram a cobiçar o bar 500 km / he a equipe Carbinite LSR adotou uma abordagem inovadora. De acordo com a documentação da equipe, Os esforços anteriores e o estado de espírito atual na construção da aerodinâmica se concentraram em manter a aerodinâmica do carro (sem elevação ou força descendente). Isso geralmente requer a adição de quantidades significativas de peso para obter tração suficiente para suportar a aceleração.. Essa filosofia enfrenta dois grandes problemas.
As condições de sal de Bonneville se deterioraram a ponto de a superfície de corrida não ser mais tão plana quanto antes. Isso faz com que o carro "salte" através do sal em velocidades mais altas., quebrar a tração e aumentar o peso dos carros resulta em aceleração mais lenta e os carros podem ficar fora de pista antes de atingir a velocidade máxima.
O Carbinite Streamliner foi projetado para alcançar a eficiência aerodinâmica ideal em um pacote muito mais leve que incorpora superfícies de controle aerodinâmicas projetadas para manter o ângulo de ataque correto e a eficiência aerodinâmica ideal sem exigir peso excessivo que limita o desempenho..
A modelagem CFD completa foi usada para desenvolver a forma da carroceria e a estrutura interna do chassi. Também foi determinado que um único motor desenvolvendo 1000+ Hp seria suficiente para atingir a velocidade desejada com o veículo otimizado.
Carbiliner 496 Teste do motor
NOSSOS OBJETIVOS :
Quebrar a barreira de 500 meu / h até a próxima Bonneville Speed Week e torne-se o carro com rodas mais rápido do planeta.
Desenvolver novas usinas com regras sustentáveis alternativas não financiadas pelo governo, como gás natural e eletricidade.
Inspirar os jovens para a importância da matemática e das ciências, mostrando o que pode ser realizado nessas áreas. Desenvolva carros extremamente econômicos que excedam em muito os registros atuais de consumo de combustível.
2014 – TESTE
2015 – Teste
Speed Week – 2016
Speed Week – 2017
