Highway Aircraft Corporation Paul M. Lewis

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Sein erster Versuch, ein Auto zu bauen, war Flugzeug in 1937.

Dieses Fahrzeug hatte eine ähnliche Größe wie der Volkswagen Beetle und ist derzeit im National Automobile Museum ausgestellt ( Die Harrah-Sammlung ).

Das Airomobile war kein Erfolg und sein Versuch, ein anderes Fahrzeug zu bauen, verzögerte sich bis zum Ende der Jahre 1960.

Faszination war sein zweiter Versuch. M. Lewis gründete die Highway Aircraft Corporation und baute in Denver einen Prototyp, au Colorado. Der erste „Twilight“ wurde Ende gebaut 1970 Denver, Colorado.

EIN wurde von Paul M erstellt. Lewis, das gleiche Konzept der & rsquo; Airomobile von 1937 ausgestellt im "National Automobile Museum". insgesamt, 5 Einheiten gebaut wurden, die noch überleben und alle gehören nur zwei glücklichen Sammler.

Der Prototyp wurde durch den Wegfall des Propellers und den Einbau eines Volkswagen Pancake-Kraftwerks neu gestaltet. Eine weitere Verbesserung war die Hinzufügung eines zweiten kleinen Rades vorne, um dem Fahrzeug mehr Stabilität zu verleihen.



 








1974 Seite Faszination Broschüre 1
Mit der Highway Aircraft Corporation, Sidney Nebraska


Die Faszination war ein Auto von Paul M.. Lewis und hergestellt von der Highway Aircraft Corporation in Sidney, Nebraska. Es wurde als futuristisches Automobil aus entworfen 130 Meilen pro Stunde mit einer Drehfähigkeit zu 180 Grad. Der Fascination-Prototyp wurde eingebaut 1962 Denver, Colorado. Drei weitere Autos wurden in Sidney gebaut, au Nebraska, jeweils angetrieben von einem Vierzylinder-Renault-Motor.
Eine fünfte und letzte Faszination erhielt ein Oldsmobile Toronado-Getriebe und einen Chevrolet V6-Motor. Wir haben ihm sogar Schmetterlingstüren gegeben.

zwischen 1973 und 1974, Lewis etabliert in Sydney, au Nebraska, die Firma "Highway Aircraft Corporation" zur Herstellung der "Faszination". Wenn wir denken der revolutionärsten Autodesigner, eine Reihe von Namen kommen zu dem & rsquo; Geist: Harley Earl, Preston Tucker, Ferdinand Porsche, Autobahn. Diese Firma hat fast Automobil-Design revolutioniert.

"Fascination" war ein dreirädriges Auto mit futuristischem Design. Es wurde von einem innovativen Motor aus Aluminium angetrieben 4 Zylindergas betankt. Es hatte seine eigene Quelle & rsquo; Energie, die ihm eine Autonomie gab zwischen 60 000 und 75 000 Meilen ohne Verlust der & rsquo; n & rsquo und Effizienz, keine Emissionen von Gasverbrennung emittierten.

D & rsquo; andere futuristische Features „Twilight“ waren Stäbe Stahlrohr Sicherheit Passagiere im Fall einer Kollision zu schützen, Kontakt mit der Straße für drei Punkte, dass das Gewicht gleichmäßig ohne den & rsquo; das Aufhängungssystem unter Verwendung von, eine Form des vorderen Stoßfängers Kurve, die absorbiert & rsquo; Belastung reduziert Schäden in Frontalkollisionen, und ein völlig aerodynamisches Design, den Windwiderstand beseitigt.

Obwohl wir denken ein dreirädriges Auto Roll anfälliger sein können (Dies war der Hauptgrund Dreiräder wurden verboten ATVs), Werbebroschüre „Fascination“ hat gesagt, wir Annäherung an eine Kreuzung könnte 40 Meilen pro Stunde und ohne den Fuß vom & rsquo zu nehmen; Beschleuniger, nehmen Sie die Kurve bei voller Geschwindigkeit. Das Auto nicht verschütten. Trotz all dieser technischen Aspekte, Verkaufsbroschüren gaben zu, dass der aufregendste Aspekt von "Faszination" ihre Schönheit war.





 





Mock-up der ” Faszination” 1/43 – Klicken (unten)


 

 

Virginia Maneval

Ich bin die Tochter von Jean Benjamin Maneval, berühmter Stadtarchitekt, der vor allem die Bulle Six Coques schuf, ein Plastikhaus aus den Popjahren. Sie finden mich auch auf meiner Facebook-Seite Bubblemania.fr oder auf meiner Seite La Bulle Six Coques von Jean Benjamin Maneval.

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