Blasenrad (1998-1999) LONDON EYE (2000) London, großbritannien

DAS LONDON EYE (1998-1999)

https://www.londoneye.com/private-capsules/

Das London Eye befindet sich am westlichen Ende der Jubilee Gardens
(früher die Stelle des ehemaligen Dome of Discovery ),
am Südufer der Themse, zwischen Westminster Bridge und Hungerford Bridge,
in dem London Borough of Lambeth.

Le London Eye (Eye of London), auch als Millennium Wheel bekannt , hat eine Höhe von 135 Meter ist derzeit das höchste Riesenrad in Europa. Es liegt im Zentrum von London am Südufer der Themse, in der Nähe von Westminster Bridge.
Die Konstruktion des Riesenrad war 1998. die 10 Oktober 1999, Gebäude wurde errichtet. Die Öffnung für Besucher verzögert aufgrund von technischen Problemen 9 Mars 2000. Der Erfinder hatte ihre Idee zu einem Wettbewerb um die Millennium-Feierlichkeiten eingereicht, wo es wurde abgelehnt. Das London Eye sollte eine begrenzte Zeit haben, um etwa fünf Jahre laufen aus. In Anbetracht der großen Erfolg, es wurde verschrottet.

Spezifikationen:
Le London Eye ein 32 Klimaanlage, fast vollständig aus Glas Gondel gemacht, mit jeweils bis 25 Leute. Glasgondeln in zwei Drehringe abgestützt, so dass die Gondeln sind immer in der horizontalen Richtung. Die Seilbahnen sind in’ Außenseite des Rades, so dass fast uneingeschränkte Sicht. Das Rad mit einer Geschwindigkeit gedreht von 0,26 m / s und braucht eine Revolution über 30-40 Protokoll. Da das Rad fast nie aufhört, Passagiere, während der Fahrt und (stoppt zu ermöglichen. Beispiel, Rollstuhlfahrer zu starten). Aufgrund der geringen Geschwindigkeit des Fahrgastwechsels ist möglich während der Fahrt. Es wird von vier Einheiten angetrieben, jeweils mit vier Rädern / Reifen, der Platz’ konzentrieren sich auf die Radfelge und rotierenden. Im Großen und Ganzen, Daher sind die Räder 4×4 = 16 Antrieb. Wenn die Sicht optimal, Sie können die Ferris sehen Rad nach oben 40 km breit, einschließlich des Rechts, schließen’ außerhalb von London , Windsor Castle.

Konstruktion und Bau:
Das Riesenrad wurde von den Architekten entworfen David Marks et Julia Barfield entworfen. Das Design der Gondeln ist von Nick Bailey . Der Bau wurde von dem niederländischen Baufirma durchgeführt Hollandia. Die Drehachse und eine Gesichts, Schrägrohrträger und Spannelemente wurden von der tschechischen Maschinenbaufirma Skoda geliefert. Die Kapseln und das Stabilisierungssystem abgeleitet von Französisch Sigma. Die Scheibe wurde von der Tochtergesellschaft Bosch Rexroth zur Verfügung gestellt. die 10 September 1999, spezialisierte niederländische Firma Smit Tak mit’ einer der größten Schwimmkräne der Welt versucht, die zusammengebaut länglichen London Eye zu errichten, aber der Versuch schlug fehl. Nur einen Monat später , das Rad wurde ursprünglich gebaut um 60 Grad. Es dauerte eine Woche zu heben es in seine endgültige Position.

Betreiber:
Merlin Entertainments Group besitzt und betreibt das Riesenrad, es hat gesponsert seit 2011 EDF Energy . Bei der Eröffnung in 1999 , es war immer noch ein Teil der Tussauds Group, British Airways und Marks Barfield Architects Familie zusammen. 2006 Tussaud erwarb die Anteile anderer Gesellschafter und 2007 , dann – sogar von Merlin genommen.

Einstufung:
zur Zeit, es ist der drittgrößte Riesenrad der Welt. bis 4 Januar 2004, Das London Eye war das höchste Riesenrad der Welt, aber mit einem neuen Riesenrad gebracht 160 Meter, der „Star of Nanchang» Nanchang, China ersetzt, wiederum, mit der Eröffnung des Singapore Flyer bis 1. März 2008 wurde als die größte Riesenrad der Welt ersetzt.