홀든 허리케인 (1969) Brooks Stevens 미국

허리케인 d’홀든

1969

허리케인은 2 인승 컨셉 카입니다 호주 자동차 제조업체 Holden에 의해 생산 1969.

허리케인은 당시 가장 발전된 차량 중 하나였습니다.. 재래식 문이없는 특수성, 대신 전체 윈드 실드가 유압식으로 앞으로 기울어지고 루프는 뒷바퀴로 기울어집니다.. 높이는 1 미터 미만이며 4.2L V8 엔진이 장착되어 있습니다. 262 말.

2 차 세계 대전 이후, Holden은 "모든 호주 차"를 만들었습니다. 그것은 컴팩트 뷰익으로 밝혀졌습니다. 1938 원산지에서 만든 적이없는. Holden의 FX 모델은, 에 1948, 제너럴 모터스 때문에 엄격하게 디자인의. 또한 엔진이 장착되어 있습니다 6 실린더 2,2 리터 오버 헤드 밸브, 크랭크 샤프트에서 4 문장, 상자에서 3 동기화 된 속도, 열당 하나의 속도 변경, 유압 브레이크, 코일 스프링과 삼각형 암이있는 독립적 인 프론트 서스펜션, 하이포 이드 리어 액슬의 섀시 선체로 제작되었습니다..

DEANSGARAGE

Holden Design 복원 중 허리케인

3디

Le Lakester (원기) (1970)

Evinrude – Brooks Stevens가 디자인 한 Lakester (1970)

클리포드 브룩스 스티븐스, 에 태어난 7 유월 1911 밀워키에서 4 1월 1995 같은 도시에, 미국 산업 디자이너. 에 1944, cofonde, Raymond Loewy 외 8 개 파트너와, l’ Industrial Designers Society of America (에). 그가 죽었을 때 1995, New York Times 디자이너 Stevens, 산업 디자인의 기둥.

이 버기를 물가로 뒤집 으면 갑자기 유리 섬유 보트가 탄생합니다. 14 피트. 크루즈 또는 수상 스키 후, 다시 육지로 돌아 왔을 때, 전동 윈치는 바퀴 달린 파트너를 타고 보트를 운반합니다.. 듄 버기 및 선외 모터 보트 50 이력서. 버기에는 표준 폭스 바겐 차대와 고 마력 정원 트랙터에 사용되는 유형의 연속 가변 유압식 기어 박스가 있습니다.. 프로토 타입, 반짝이는 주황색과 진주 빛 모델, 1 월 샌프란시스코 보트 쇼에 출연 1970.

(1970) Evinrude 엔진 – Lakester 프로토 타입:

위대한 산업 디자이너 Brooks Stevens
그의 인생에서 많은 유명한 자동차를 디자인했습니다.. 그리고 한 번 , 에 1969 , 그는 수륙 양용 해변 버기 주문을 받았습니다 , 그리고 너무 특이한 질문에 왔습니다 , 기계보다 , 생산에 들어 가지 않았다 , 그는 스타 딜러가되었다. 컨셉의 자동차와 배는 분리 된 부품 이었기 때문에 , 퍼즐 형성.
Stevens는 다양한 산업 분야에서 많은 프로젝트를 수행했습니다.. 그의 잘 알려진 차 중에는 Jeep Grand Cherokee Wagoneer가 있습니다., Studebaker 호크 그란 투리스모, Harley Davidson FL Hydra-Glide 등. 에 1969, 미국 시카고 보트의 두 가지 주요 전시회 주최자, 여행 및 야외 쇼와 샌프란시스코 스포츠 & 보트 쇼와 함께 나이 든 스티븐스를 의뢰 58 년, 산업 디자인 스타, 수륙 양용 차량, 승리의 광경이 될 수 있습니다 ; 스티븐스는 실패하지 않았다. 그는 해변 버기를 디자인했습니다. 4,2 미터, 완전한 유리 섬유 보트를 은폐 한. 두 바퀴와 프로펠러는 같은 모터 보트에 의해 구동되었습니다. 50 말 – Stevens는 교활한 명령을 제공해야했습니다, 기증자가 전염병을 남겼지 만 – 폭스 바겐 시리즈.

아마도 시카고 보트에 의뢰 및 제시된이 컨셉 차량의 아이디어 였을 것입니다., 여행 & 아웃 도어 쇼와 샌프란시스코 스포츠 & 보트 쇼 및 1970.