Arquitectura burbujas – Norman Foster (2004) la 30 St Mary Axe – Londres
la 30 St Mary Axe
El pepinillo
la 30 St Mary Axe (ou Swiss Re Building) es un edificio situado en el distrito financiero de la ciudad de Londres en Inglaterra. En referencia a su forma, Los londinenses se han acostumbrado a llamar el pepinillo (escabeche).
Historia El edificio se encuentra en el sitio anterior edificio Baltic Exchange, la sede de un mercado global de las ventas de naves e Información maritime.datant 1903, IRA Provisional detonó una bomba cerca de la Bolsa, dañar severamente el edificio de la bolsa histórico y estructuras vecinas. y que había sido dañado por un ataque terrorista en 1992,
El edificio recibió el premio Emporis Skyscraper 2003 recompensar el rascacielos más destacado del año 2003 así como otros numerosos premios, como el Premio Stirling y el Premio Región de Londres debido a su diseño de ahorro de energía y. Fue inaugurado el 28 avril 2004 y fue diseñado por el estudio de arquitectura de Norman Foster para Swiss Re. Es el primer rascacielos construido en el barrio desde hace años 1970 y fue la construcción de edificio más alto de la ciudad antes de la construcción de la torre El Shard. Sus diseñadores afirman que el título del primer rascacielos ecológico en el Reino Unido. en noviembre 2014, es adquirida por grupo Safra 726 millones de libras esterlinas , el grupo inmobiliario alemán IVG Immobilien, que había adquirido 2007.
Arquitectura Al interior, las plantas se organizan en estrella de seis puntas para todos los beneficios locales de luz externa. top 180 metros y 41 pisos, su forma aerodinámica permite el uso del viento en el sistema de ventilación del edificio, verano e invierno ; esta forma emplea células, una estructura de fachada en espiral y la forma de una salmuera (pepinillo). Entre 12 y 25 ° C y un viento moderado, Estaciones meteorológicas gestionar las ventanas abiertas. Si la temperatura está por debajo o por encima de estas temperaturas, ventilación natural se complementa mediante calentamiento o enfriamiento del aire. La ventilación y la organización interna de las instalaciones permiten el ahorro de energía. La idea de hacer un edificio con el medio ambiente también se traduce en la ausencia casi total de parking sin asistencia (18 lugares) el beneficio de un gran parque para bicicletas. Esto anima a los empleados de empresas con sede en el rascacielos de utilizar el transporte público o en bicicleta ; que mejora la política de control de tráfico implementado por el municipio en el centro de Londres en forma de un peaje. El proyecto ilustra la experiencia de Norman Foster en términos de la altura del edificio, las energías renovables, a raíz de la Torre Commerzbank Francfort2.
Las características del edificio es una estructura en forma de cigarro, fachada de vidrio con fachada de paneles en forma de torre losange.La es una cáscara de cristal doble permite la ventilación natural del edificio.
Su fachada espiral equipado con tomas de ventilación permite correr por las estaciones meteorológicas que dirigen la apertura y cierre de fenêtres.À interior, las etapas se organizan en estrella de seis puntas con el fin de aprovechar al máximo el ángulo de 360 ° y beneficiar a la totalidad de la luz superior extérieure.Le local de la torre dispone de un bar cubierto con una cúpula cónica cristal. Uno de los beneficios de una panorámica completa de la ciudad de Londres. Esta barra es para los residentes o reserva para una recepción.
Rascacielos se construyen fuera del centro histórico de la ciudad de Londres. El pepinillo fue el primero en romper la silueta de los edificios del centro de Londres. Él actuó como un catalizador para la construcción de un conjunto de rascacielos en la ciudad de Londres. La singular silueta de la torre Gerkhin es fácilmente identificable en el paisaje de Londres y esto desde cualquier punto de la capital. Su forma particular, lo convierte en un objeto singular que contrasta con el conjunto de la zona de monumentos históricos.
PRIMA
DISEÑADOR’
Ross Lovegrove, diseñador industrial británico que trabajó en el diseño de Sony Walkman y en el ordenador iMac de Apple, incluyendo, propone un concepto de transporte urbano verde increíble : burbuja en forma de combustible del coche transparente solar, El techo está cubierto con paneles solares. 4 los pasajeros pueden ser transportados : su negocio también se puede almacenar. La navegación se realiza automáticamente por comando de voz y satélite. La noche, aparcamiento toma otra forma, es la altura : el coche se coloca en un poste telescópico que se eleva unos metros. garantizada en el ahorro de espacio de la ciudad ! Una precisión : el poste también sirve como una lámpara para iluminar la calle ! De ahí el nombre de este concepto : “Coche en un palillo”, “Coche en un palo”. Un OVNI verde en la ciudad, que estaba pensando ! Usted puede encontrar todas las obras de Ross Lovegrove en su página web : www.rosslovegrove.com
